Отваря главното меню

Промени

м
форматиране: 9x интервали, год.→г., дълго тире (ползвайки Advisor.js)
|тип = [[изтребител]]
|производител = [[Месершмит|Messershmitt AG]]
|снимка = Картинка:Me109 G-6 D-FMBB 3.jpg
|заглавие =
|дизайнер = [[Вилхелм Месершмит]]
|първи полет = [[28 май]] [[1935]]
|въведен в експлоатация = [[1937]]
|изведен от експлоатация = [[1945]], [[Луфтвафе]]<br /> [[1965]], [[Испания]]
|състояние = изведен от експлоатация
}}
 
'''Месершмит Ме 109''' ( {{lang-de|Messerschmitt Me 109}})е основен [[изтребител]] на [[Луфтвафе]] (''Luftwaffe'') по време на [[Втората световна война]].
 
== История ==
[[Файл:Messer-tabl 125.jpg|ляво|мини|330пс|Табло на Месершмит Bf 109, единственото останало здраво, след бомбардировките на завода за производство на самолети, близо до град [[Регенсбург]], [[Германия]].]]
Изтребителят Messerschmitt Bf 109 е произведен от фирмата Bayerischen Flugzeugwerke (BFW)в гр. Аугсбург (Augsurg-Haunstetten) [[Германия]]. Конструктор на самолета е [[Роберт Лусер]] (Robert Lusser), като е използван вече създадения от него четириместен спортен самолет Bf 108 Taifun. През 1938 година В. Месершмит придобива контролния пакет акции на фирмата и тя е преименувана в '''Messerschmitt AG''' Произведени са следните модификации самолети Bf 109A, Bf 109 B,
През 1940 година Луфтвафе разполага с 1 350 изтребителя Ме 109. 775 от тях са свалени по време на водената въздушна война с [[Кралски военновъздушни сили|Кралските ВВС]] на [[Великобритания]] в т.н. [[Битка за Британия]] през [[1940]] година. До ноември [[1941]] година на [[Източен фронт (Втора световна война)|Източния фронт]] са унищожени 1 000 самолета. Този съкрушителен удар е направен от бойната авиация на [[Съюз на съветските социалистически републики|СССР]], защото тя е притежавала повече изтребителя, отколкото Англия и [[Франция]] взети заедно. В заводите на Германия, [[Чехия]], [[Унгария]], [[Румъния]] и [[Испания]] са произведени около 40 000 изтребителя.
 
== Конструкция ==
'''Me 109''' е едноместен, едномоторен [[самолет]]-[[моноплан]] с двигател с вътрешно горене и водно охлаждане.
 
Изцяло метална конструкция с изключение на кормилните плоскости. Самолетът е използван в ролята на изтребител, изтребител-прехващач, а също и за щурмови самолет. Бронирано челно стъкло. Бронирана отзад седалка на пилота. Под седалката на пилота се намира основния горивен резервоар брониран от задната си страна срещу стрелба от задна полусфера.
 
При аварийно напускане на самолета остъклението на кабината се изхвърля. Много аварии с неопитни пилоти при излитане заради тесният коловоз на предните прибираеми колесници. В късната фаза на войната вертикалното кормило е с дървена конструкция.
*Me 109 K-2 - 1x30mm оръдие MK108, 1х60 снаряда 2х13mm картечници MG131, 2х220 патрона
 
== Me 109 в Българските въздушни войски ==
 
На въоръжение във Въздушните на Н.В. войски са постъпили 145 изтребителя Ме 109 вариант G. Общият брой на този вид самолети не е уточнен, тъй като според различни източници Военновъздушните сили са получили и 19 броя изтребители Ме 109 Е, т.е.на въоръжение са били 164 самолета от този тип.
* '''Messerschmitt Bf 109 E-3a''' "Стрела" - едноместен едномоторен изтребител. Двигател Daimler-Benz DB-601A, 12- цилиндров, V- образен с водно охлаждане и мощност 864 kw/1175 hp. Въоръжение 2х7,92 mm синхронни картечници и 2х20 mm крилни оръдия. !9 броя самолети са доставени през 1940 година.
* '''Me 109 G-2''' "Стрела" - едноместен едномоторен изтребител. Двигател Daimler -&nbsp;— Benz DB 605 A-1, 12 цилиндров V-образен двигател с водно охлаждане и мощност 1085 kw/1475 hp. Първите 16 изтребителя са доставени през м. март 1943 годг.
* '''Me 109 G-6''' "Стрела" - едноместен едномоторен изтребител. Поради по-големия размер на картечниците, монтирани над двигателя, е променен обтекателя на двигателя с характерни издутини, които го отличават от другите варианти на модификацията G. Двигателят е DB 605 A, 12 цилиндров, V- образин с водно охлаждане и мощност 1085 kw/1475 hp. Самолетите са подарък от Луфтвафе в края на 1943 година. Общият им брой е 28.
* '''Ме 109 G-4''' "Стрела" - едноместен едномоторен изтребител с модерно родиооборудване и възможности за оборудване с аерофотокамера. Използва се и като разузнавателен самолет (вариант G-4/R и G-4/R2).Двигателят е същия както при G-2. Официално този вариант самолети не са доставяни за Българските въздушни войски и броят им не е уточнен. При обмяната на самолети , подлежащи на ремонт в завод в Румъния, вместо предадените G-2 са върнати G-4 през 1944 година. Предадените в [[България]] самолети не са окомплектовани с фототехника.
 
##==Технически характеристики на Me 109 G-2==
 
##== Технически характеристики на Me 109 G-2 ==
*'''Дължина''' - 8,94 m
*'''Височина''' - 3,20 m
*'''Далечина на полета''' - 725 km; (650 km за '''Me 109 G-6''')
 
== Източници ==
* Семерджиев Стефан, Луфтвафе възход и крах, издателство "Еър Груп 2000", София, 2000.
* Бориславов И., Румен Кирилов, Въздушните на Негово Величество войски 1935-1945, част втора, издателство "Еър Груп 2000", София, 2001.
 
== Външни препратки ==