Разлика между версии на „Картер“

редакция без резюме
(разширение, без микромъниче)
 
[[Файл:CarterBMW1.JPG|thumb|right|Цилиндров блок с картер за 6-цилиндров двигател на [[BMW]]]]
'''Картерът''' е метален корпус на [[двигател с вътрешно горене]], част от цилиндровия блок, в който са поместени [[Колянов вал|коляновия вал]], маслена помпа и други важните части свързани с управление на горивния цикъл на автомобилния двигател. Под картера се монтира кутиеобразин капак за събирана на смазочното масло и служи за негов резервоар.
 
При двутактовия двигател картерът е масивен и има важната функция да служи за опора на [[Коляно-мотовилков механизъм|коляно-мотовилковия механизъм]] и да участва в газоразпределението по време на работните тактове чрез преливните канали към работното пространство над буталото.
 
== Вижте също ==