Автономен товарен кораб: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м →Производство: източник |
|||
Ред 97:
Първият кораб, предвиден да полети, е сглобен през 2004 г. в завода на EADS Astrium в Бремен, и е наречен „Жул Верн“. Тъй като е полуекспериментален, той е прехвърлен след това в ESTEC за изпитания, продължили почти 3 години.
„Жул Верн“ е докаран през юли [[2007]] г. във [[Френска Гвиана]], за подготвяне за изстрелване.<ref>{{cite web|url=http://www.spacedaily.com/reports/Worldwide_Testing_And_ISS_Traffic_Push_ATV_Launch_To_Autumn_2007_999.html|title=Worldwide Testing And ISS Traffic Push ATV Launch To Autumn 2007|publisher=SpaceDaily|date=23 March 2007}}</ref> Процедурата по одобряването му е успешно завършена на [[5 октомври]] 2007 г., и ЕКА го приема в началото на [[2008]] г. На [[9 март]] 2008 г. корабът е изстрелян,<ref
{{cite web|url=http://www.esa.int/esaCP/SEMRMJWUP4F_index_0.html|title=ATV arrives at Europe's Spaceport|publisher=[[European Space Agency]]|date=1 August 2007|accessdate=23 октомври 2012|archiveurl=http://web.archive.org/web/20070808112650/http://www.esa.int/esaCP/SEMRMJWUP4F_index_0.html|archivedate= 8 August 2007|deadurl= no}}</ref> и след успешна мисия приключва съществуването си на [[29 септември]] 2008 г. в атмосферата над Южния Тихи океан.
Корабът е проектиран така, че да може да продължи изпълнението на мисията си при единична повреда на почти който и да било негов елемент, и да осигури безопасността на работещ с или в него екипаж при двойна повреда.
| |||