Лада (автомобил): Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме
м Премахнати редакции на 87.120.124.108 (б.), към версия на ZéroBot
Ред 1:
[[Картинка:Lada 2101 karaganda.JPG|300px|мини|ВАЗ 2101 - Жигули]]
KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO KADIRCHO
 
'''Лада''' (на [[руски]] ''Лада'', на [[лого]]то ''Lada'') е марка [[руски]] [[автомобил]]и, произвеждани в '''[[АвтоВАЗ]]'''.
 
До 1980-те год. марката '''Лада''' се използва само за автомобилите предназначени за износ, докато на вътрешния пазар се продават като '''Жигули'''. Първият модел, носещ [[Номериране на автомобилни модели в СССР и Русия|номер]] 2101, е разработен по лиценз на [[Фиат]] на основата на модела [[Фиат 124]]. Впоследствие се оказва, че обикновената за руснаците дума „Жигули“ (кръстена на Жигульовските възвишения , намиращи се в близост до поречието на [[Волга]] край завода-производител) звучи неприлично на много езици (близка е до ''gigolo'' - [[жиголо]], сводник) и името на експортния вариант се сменя на „Лада“. Това наименование обикновено се асоциира с търговския знак на завода ВАЗ — стилизирано изображение на древна речна платноходка (на руски — ладья ([[ладия]])), въпреки че съществува и старо руско женско име [[Лада]].
 
ВАЗ 2101 е с класическо задно предаване, двигател 1200 куб. см. с 58 [[к.с.]], има максимална скорост от 135 [[km/h|км/ч]] и ускорява от 0-100 км/ч за 22 сек.
[[Картинка:Lada 2107 Police Car, seen in Sofia, Bulgaria September 2005 3.jpg|300px|мини|Полицейска Лада 2107 в София]]
 
През [[1972]] г. в производство влиза по-мощна версия ВАЗ 2103 с двигател 1500 кубика с 72 к.с. и максимална скорост 147 км/ч. От средата на 70-те години до [[1986]] година в производство е комби-вариант ВАЗ 2102 с 1,2- и 1,3-литрови двигатели, съответно с 60 и 63 к.с. и максимална скорост 130 км/ч. През [[1977]] г. в производство заляга моделът ВАЗ 2121 (Нива), който модел се произвежда и до момента. През [[1982]] г. излиза Лада 2107, която се слави като „върхът на класиката при ладите“. Този модел се предлага с 1,5-литров двигател с 72 к.с., има максимална скорост 145 км/ч и ускорение от 0 до 100 км/ч за 17 сек. В края на 1984 година е представен моделът ВАЗ 2108 (Самара) хетчбек с 3 или 5 врати, който модел поставя началото на втори етап в развитието на руския автомобилен производител с новото моделно семейство „Самара“. Това е първият модел Лада с предно предаване, произведен в бившия [[Съюз на съветските социалистически републики|СССР]]. Самара се предлага с двигатели 1,3 и 1,5л съответно с 63 и 72 к.с. и максимална скорост 145 и 150 км/ч. След разпада на [[Съюз на съветските социалистически републики|СССР]] [[АвтоВАЗ]] изпада в дълбока криза и само основното преструктуриране на фирмата позволява в средата на 90-те години автомобилният производител да обнови и разшири производството си. На Парижкия автосалон през [[1994]] г. за първи път е представен моделът ВАЗ 2110, който впоследствие се оказва родоначалник на третото поколение моделни семейства – 110.
 
Производството на четвъртото моделно семейство - „Калина“ (111) - стартира през [[2004]] г. с три модификации – ВАЗ Калина 1118 (седан), ВАЗ Калина 1119 (хетчбек) и ВАЗ Калина 1117 (комби) с базов, изцяло модернизиран 1,6-литров двигател, 8 клапана.
 
От [[2007]] г. вече се продава новият модел „Лада Приора“ - седан, 1,6 л., 16 клапана, инжекторен.
 
==Модели==
* [[ВАЗ 2101]] (Жигули)
* [[ВАЗ 2102]]
* [[ВАЗ 2103]]
* [[ВАЗ 2104]]
* [[ВАЗ 2105]]
* [[ВАЗ 2106]]
* [[ВАЗ 2107]]
* [[Лада Самара ]] (ВАЗ 2108)
* [[Лада Спутник]] (ВАЗ 2109)
* [[Лада 110 - Вега]] (ВАЗ 2110)
* [[Лада 111]] (ВАЗ 2111)
* [[Лада 112]] (ВАЗ 2112)
* [[Лада Самара 2]] (ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115)
* [[Лада Нива]] (Лада 4х4; ВАЗ 2121)
* [[Шевролет Нива]]
* [[Лада Калина]]
* [[Лада Приора]] (ВАЗ 2170)
* [[Лада Гранта]]
* Лада Революшън (Revolution)
 
==Галерия==
<gallery>
Картинка:VAZ-2101-2103.jpg|Лада 2103 и 2101
Картинка:Lada 1600.jpg|Лада 2103
Картинка:MHV Lada 2104 01.jpg|Лада 2104
Картинка:Rally_Lada_Balatonfured.jpg|Състезателна Лада 2105 в Унгария
Картинка:Lada Niva 1b.jpg|Лада Нива
Картинка:VAZ-21093-20.jpg|Лада Самара
Картинка:Lada 110 in Geneva 2005.jpg|Лада 110 на изложение в Женева
Картинка:Lada Kalina (1118).jpg|Лада Калина седан
</gallery>
 
== Външни препратки ==
* [http://www.vaz.ru Официална страница]
 
{{commons|Category:Lada}}
 
[[Категория:Руски и съветски автомобили]]
[[Категория:АВТОВАЗ]]
 
[[ar:لادا]]
[[az:Lada]]
[[bat-smg:LADA]]
[[be:Лада]]
[[be-x-old:Лада]]
[[cs:VAZ - Lada]]
[[da:Lada]]
[[en:Lada]]
[[et:Lada]]
[[fa:لادا]]
[[fi:Lada]]
[[fr:Lada-AvtoVAZ]]
[[he:לאדה]]
[[hr:Lada (automobil)]]
[[hu:Lada]]
[[id:Lada (perusahaan otomotif)]]
[[it:Lada-Vaz]]
[[ja:ラーダ (自動車)]]
[[lt:Lada (automobilis)]]
[[lv:Lada (auto)]]
[[nl:Lada]]
[[nn:Lada]]
[[no:Lada]]
[[pl:Łada (motoryzacja)]]
[[pt:Lada]]
[[ro:Lada]]
[[ru:Lada]]
[[sk:Lada (automobil)]]
[[sr:Лада (аутомобил)]]
[[sv:Lada (bilmärke)]]
[[tr:Lada]]
[[uk:Лада (автомобіль)]]
[[vi:Lada]]
[[zh:拉達汽車]]