Голдън Гейт: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м r2.7.3) (Робот Добавяне: az:Golden Gate körpüsü |
|||
Ред 32:
Старши инженерът Charles Alton Ellis помагащ дистанционно заедно с известния дизайнер на мостове Leon Moisseiff, са били главните инженери на проекта.<ref name="Moisseiff">{{cite web |url=http://www.pbs.org/wgbh/amex/goldengate/peopleevents/p_moisseiff.html |publisher=Public Broadcasting Service |title=American Experience:Leon Moisseiff (1872–1943) |accessdate=2007-11-07}}</ref> Moisseiff е направил основният структурен дизайн, представяйки неговата теория "deflection theory", според която тънкия и гъвкав път би бил гъвкав и устойчив на ветрове, сериозно намалявайки напрежението предавайки силите по висящите кабели на кулите.<ref name="Moisseiff"/> Въпреки, че дизайна на мостът Голдън Гейт се е доказал като надежден, по-късно мостът направен по дизайн на Moisseiff [[Tacoma Narrows Bridge (1940)]] се е сринал под въздействието на силни ветрове скоро след като е завършен поради аероеластично трептене (aeroelastic flutter).<ref>K. Billah and R. Scanlan (1991), ''Resonance, Tacoma Narrows Bridge Failure, and Undergraduate Physics Textbooks'', [[American Journal of Physics]], 59(2), 118–124 [http://www.ketchum.org/billah/Billah-Scanlan.pdf (PDF)]</ref>
Ellis е гръцки възпитаник и математик. Той е бил професор и преподавал в университета в Илиноис без да има инженерно образование. Той получава инженерна диплома от университета преди да направи дизайна на моста Голдън гейт и е прекарал последните си 12 години от кариерата си като професор в университеата на Пардю ([[Purdue University]]). Той става експерт по структурен дизайн, пише книга която става настолна за повечето инженери по това време.<ref name="ellis">{{cite web |url=http://www.pbs.org/wgbh/amex/goldengate/peopleevents/p_ellis.html |accessdate=2007-11-07 |publisher=Public Broadcasting Service |title=The American Experience:Charles Alton Ellis (1876–1949)}}</ref> Елис е направил голяма част от техническия и теоретичната работа за моста, но не получава признание докато е жив. През ноември 1931 г., Щраус уволнява Елис и го заменя с неговия подчинен Клифорд Пейн (Clifford Paine), под предлог, че харчел твърде много пари за изпращане на телеграми до Moisseiff.<ref name="ellis"/> Ellis,
[[File:Golden-Gate-Bridge.svg|center|thumb|800px]]
|