Космически кораб Аполо: Разлика между версии

Сервизният модул представлява цилиндър с диаметър от 3900 мм и височина със суплото на основния двигател от 7560 мм. Сервизния модул е разработен и произведен също от фирмата [[North American RockwellAviation]]. Състои се от шест сектора, като във всеки от тях са разположени следните агрегати:

Лунния модул представлява двуместен спускаем апарат състоящ се от две степени - Спускаема '''( Descent Stage )''' и Излитаща '''( Ascent Stage )'''. Той е разработен от американската фирма [[Grumman Aircraft Company]] като първият проект е разгледан още през края на 50 те години на ХХ век. Повторно проекта започва да се разработва през 1962 г. като първият [[Лунен модул]] [[LM-1]] е изведен в Космоса на 22 януари 1968 г. с космическият кораб [[Аполо 5]]. Следват полети с [[Аполо 9]] с екипаж от трима астронавти на околоземна орбита, [[Аполо 10]] на орбита около Луната и [[Аполо 11]] където [[LM-5 Eagle]] осъществява меко кацане на лунната повърхност с хора на борда. През април 1970 [[LM-7 Aquarius]] спасявя и завръща на Земята членовете на [[Аполо 13]], претърпяли авария в Космоса. На борда на [[LM-8 Antares]] с [[Аполо 14]] вече е качена и първата товарна "[[рикша]]", която астронавтите използват за пренасяне на своята научна екипировка по лунната повърхност. Следва модификация на Лунния модул и следващите три експедиции [[Аполо 15]], [[Аполо 16]] и [[Аполо 17]] разполагат с истинско превозно средство - [[Лунар Роувър]].

Аварийната[[Система системаза аварийно спасяване|Системата за аварийно спасяване]] '''Launch Escape System''' (LES) представлява отделна [[ракета-носител]] [[Литъл Джо (ракета)|Литъл Джо ІІ]]закрепена на върха на Командния модул. Тя бива задействана автоматично ( възможно е и ръчно ) при изстрелването и възникване на пожар, експлозия или отклонение от курса на основната ракета носител Saturn. При възникване на подобна ситуация LES се задейства като запалва двигателите и се отцепва съвместно с Командния модул и набира височина. При достигане на подходяща височина Командния модул от своя страна също се отцепва от извеждащата го ракета и са приземява с парашутната си система аварийно на земната повърхност. На върха на LES е монтиран допълнителен двигател който отклонява Командния модул при аварийна ситуация в страни от курса, като увеличава по този начин ъгъла на атака и не позволява на капсулата да падне на мястото на катастрофата.

Космическия адаптор на [[Лунен модул|Лунния модул]] '''Spacecraft Lunar Module Adapter''' (SLA) е предназначен да предпази [[Лунен модул|Лунния модул]] при излитане и преминаване през [[земна атмосфера|земната атмосфера]]. Той свързва ракетата-носител Saturn със Сервизния модул и се състои от четири алуминиеви панели образуващи конус върхът на който е съединен за Сервизния модул. След излизане на ракетата в открития космос с пиротехнически средства SLA се отстранява от основната конструкцията и освобождава място за следващата маневра на Командния и [[Лунен модул|Лунния модул]], който се отделят един от друг и след маневра при която се обръщат един към друг, отново се скачват и поемат към Луната.