Разлика между версии на „Преминаване през Беринговия проток“

редакция без резюме
[[Image:BeringBridge.jpg|thumbмини|300px|right300п|Възможно трасе през протока.]]
'''Тунелът под Беринговия проток''' (или мост) е хипотетичен [[мост]] или [[тунел]], разположен между [[Чукотка]] в [[Русия]] и [[Аляска]], [[САЩ]]. Проектът би осигурил връзка, свързваща [[Азия]] и [[Северна Америка]], въпреки че в тези части на Аляска и Русия има недостатъчно развита инфраструктура.
 
'''ТунелътПреминаването подпрез Беринговия проток''' (илиможе мост)да ебъде осъществено чрез изграждане на хипотетичен [[мост]] или [[тунел]], разположен между полуостров [[Чукотка]] в, [[Русия]] и щата [[Аляска]], [[САЩ]]. Проектът би осигурил транспортна връзка, свързваща [[Азия]] и [[Северна Америка]], въпреки че в тези части на Аляска и РусияРуския Далечен Изток има недостатъчнослабо развита инфраструктура.
Заради двата Диомедски острова, които са в Беринговия проток, двете страни могат да се свържат с три моста. Два дълги моста, от почти 40 км, могат да свържат бреговете от всяка страна с островите, и трети, много по-къс, да свърже самите острови, образувайки почти 80 км. Двата дълги моста могат да бъдат по-дълги от мостът Ханджоу, най-дългия в света. Конструкцията на такъв мост би се изправила пред невиждано проектиране, политически и финансови предизвикателства.
 
Заради двата2-та Диомедски[[Диомидови острови|Диомидови острова, които са]] в [[Берингов проток|Беринговия проток,]] двете2-те страни могат да се свържат с три3 моста. Два2 дълги моста, от почти 40 км, могат да свържат бреговете от всяка страна с островите, и трети3-ти, много по-къс, да свърже самите острови, образувайки почти 80 км. ДватаВсеки от 2-та дълги моста могат даще бъдате по-дългикъс от мостътмоста Ханджоу,[[Дзяоджоуски залив (мост)|Дзяоджоуски залив]] - най-дългия в света (41,58 км). Конструкцията на такъв мост би се изправила пред невиждано проектиране, политически и финансови предизвикателства.
Има няколко предложения направени от различни хора, телевизионни канали, списания и др. Имената, използвани за такъв мост са "Международния мост на мира" и "Евразийско-американска транспортна връзка".<ref>[http://www.mperussia.com/bering_conf_prog_e.html Трансконтинентална Евразийско-американска транспортна връзка през Беринговия проток], на Първата международна конференция "Мегапроекти в Руския изток"</ref> Предложените имена за тунел включват "ТКМ-световна връзка" и "Американско-азиатски тунел на мира". През април 2007, Руското правителство официално казва на пресата, че ще направи проект за $65 млрд. за консорциум от компании, за да построи Тунел под Беринговия проток.<ref>"Русия иска жп връзка към Северна Америка," ''Der Spiegel'', 20 април, 2007 [http://www.spiegel.de/international/world/0,1518,478448,00.html]</ref>
 
Има няколко предложения направени от различни хора, телевизионни канали, списания и др. Имената,Проектът използвание занаричан такъв мост са "Международния''Международен мост на мира"'' и "''Евразийско-американска транспортна връзка"''.<ref>[http://www.mperussia.com/bering_conf_prog_e.html Трансконтинентална Евразийскоевразийско-американска транспортна връзка през Беринговия проток], на ПърватаПърва международна конференция "Мегапроекти„Мегапроекти в Руския изток"Изток“</ref> Предложените имена за тунел включватса „ТКМ "ТКМ-световна връзка"връзка“ и "Американско„Американско-азиатски тунел на мира"мира“. През април 2007, г. Руското правителство официално казвасъобщава на пресата, че ще направи проект за $65 млрд. за консорциум от компании, за да построи Тунел под Беринговия проток.<ref>"[http://www.spiegel.de/international/world/0,1518,478448,00.html Русия иска жпжелезопътна връзка към Северна Америка,"] ''Der Spiegel'', 20 април, 2007 [http://www.spiegel.de/international/world/0,1518,478448,00.html]</ref>
[[Image:Berengia - present day.gif|thumb|upright|right|Карта, показваща близостта на полуостров Чукчи в Русия и полуостров Сеуърд в Америка]]
[[Image:Berengia - present day.gif|thumb|upright|right|Карта на района]]
 
==Технически предизвикателства==
[[Image:BeringSt-close-VE.jpg|thumb|Сателитна снимка на Беринговия проток. Нос Дежнев, Русия в ляво, двата Диомедски острова в средата и нос Принц на Уелс, Аляска, в дясно.]]
Дълбочината на водите представлява предизвикателство, въпреки че протокът не е по-дълбок от 55 м. Приливите, отливите и теченията в района не са силни. Въпреки това, пътят би лежал много близо до [[Северен полярен кръг|СеверниятСеверния полярен кръг]], което означава дълги, тъмни зими и екстремни температури (средната зимна температура пада до -20°C), с възможност да достигне - 50°C), което би направило строежа невъзможен за 5 месеца в годината. Времето също поставя под изпитание и откритата стомана. В проекта на Лин, бетон покрива цялата структура, за да опрости поддръжката и да осигури допълнително укрепване. Освен това, въпреки че няма айсберги[[айсберг]]и в Беринговия проток, ледени късове с дебелина до 2 м са в постоянно движение през някои сезони, което произвежда сили до 5000 тона или повече върху даден стълб.
 
==Икономически предизвикателства==
През 1994, г. Лин определя цената на моста да бъдена "няколко„няколко милиарда" доларадолара“. Пътищата и железопътните линии от всяка страна са определени да струват $50 милиарда. Лин съпоставя това нас цената на петролните ресурси, "струващи„струващи трилиони"трилиони“. ''Extreme Engineering'', предаване по „[[Дискавъри Ченъл]]“, определя цената на магистралата, електрифицирана двойна отсечка на жпжелезопътна линия и тръбопроводи, би струвалона $105 млрд,. - пет5 пъти повече ототколкото на 50 -километровия [[Тунел под Ла Манш|тунел под Ла Манша]]а.<ref>[http://dsc.discovery.com/convergence/engineering/beringstrait/interactive/interactive.html Discovery Channel's Extreme Engineering]</ref>
 
Това изключва цената на новите пътища и жпжелезопътни линии, които ще достигнат моста. Настрана от очевидните технически предизвикателства за построяването напрез двапротока 40на километрови2 моста по 40 километра или тунел, дълъг повече от 80 км през протока, друго голямо предизвикателство е това, че от 2-те страни няма нищо близка инфраструктура, зас коетокоято да се свърже мостътсъоръжението от(мост дветеили странитунел). Руската страна всъщност, страда от огромна липса на инфранструктураинфраструктура, без никакви асфалтирани пътища или жпжелезопътни линии на повече от 3200 км от протока.<ref>{{cite web|url=http://english.pravda.ru/russia/economics/08-04-2008/104821-alaska_tunnel-0|title=Trip from Russia to USA may take one hour soon|accessdate=2010-02-23}}</ref> От американската страна, ще са нужни поне 800 км магистрали и жпжелезопътни линии, за да свържатсвърже мостасъоръжението с американската транспортна връзка.
 
НаАмериканска американскатастраната страна,е спряла строежа по проект, свързващ Ном, Аляска (на 100 мили от протока) с останалата част на континента, е планиран катона асфалтиран път, нопоради много високата цена ($2.,3 до $2.,7 милиарда, или около $3.,8 млн. на километър) е спряла строежът му.<ref>{{cite news|url=http://www.adn.com/news/alaska/rural/story/1111745.html|title=Nome road could cost $2.7 billion|last=COCKERHAM|first=SEAN |date=January 27, 2010|publisher=Anchorage Daily News|accessdate=7 February 2010}}</ref>
 
== Вижте също ==
* [[Берингов проток#Берингов мост|Берингов мост]]
* [[Транспорт в САЩ]]
* [[Световна железопътна линия]]
* [[Транспорт в Русия]]
* [[Световна железопътна линия]]
* [[Световна магистрала]]
 
* [http://media.dsc.discovery.com/convergence/engineering/beringstrait/interactive/interactive.html ''Extreme Engineering'', Дискавъри (en)]
* [http://upf.org/index.php?option=com_content&view=article&id=81&Itemid=94 Световен мирен кралски тунел (en)]
* [http://www.quadrail.org/ Дизайн на Тунелатунела] (en)]
* [http://www.transglobalhighway.com Трансглобалната магистрала] (en)]
* [http://www.theglobalrailway.com Глобалната железница] (en)]
* [http://www.beringstraitcrossing.com БеринговияБеринговият проток] (en)]
* [http://www.alaskacanadarail.org Проучване на възможността на жп връзките в Аляска] (en)]
* [http://www.larouchepub.com/other/2007/3418bering_conf.html Руско-американски отбор - Светът се нуждае от Беринговия проток!] (en)]
* [http://www.larouchepac.net/node/13065|title=Russian Far East Regions Plan for Railroad to the Bering Strait]
 
[[Категория:Тунели|Берингов проток]]
[[Категория:Тунели в Русия|Берингов проток]]
[[Категория:СградиМостове ив съоръжения вРусия|Берингов САЩпроток]]
[[Категория:ТранспортМостове в САЩ|Берингов проток]]
[[Категория:Аляска]]
[[Категория:Железопътен транспорт]]
[[Категория:Мегаструктури]]