Трагедия на Льо Ман: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м Elkost премести „Трагедията на Льо Ман“ като „Трагедия на Льо Ман“ |
Редакция без резюме |
||
Ред 1:
[[Картинка:Le Mans Unfall.svg|thumb|300px|right|Схема на инцидента]]
'''Трагедията на Льо Ман''' е инцидент станал при провеждането на автомобилното състезание за издръжливост - [[24-те часа на Льо Ман]]. Загиват 80 човека.▼
▲'''Трагедията на Льо Ман''' е инцидент, станал при провеждането на автомобилното състезание за издръжливост
Както в много други състезания, скоростта в завоите е от изключителна важност за максимална скорост и спечелването на състезанието, превръщайки скоростта в критичен параметър на [[Льо Ман]]. поради тази причина [[Чарлз Дойтч]] и [[Робърт Шуле]] конструират рама за състезателен болид наречена "Long Tail", който променен разбира се, се използва и до днес в моторните спортове познат като [[Монокок]].▼
▲Както в много други състезания, скоростта в завоите е от изключителна важност за постигане на максимална скорост и
За това състезание, [[Ягуар (кола)|Ягуар]] измисля дисковите спирачки, които заменят по-неефективните барабанни спирачки през [[1953]] година. Единствено [[Мерцедес]] остават с барабанни спирачки до [[1955]] година.
Line 24 ⟶ 25:
След трагедията много състезания са отменени, други в някои страни дори забранени като крайно опасни.
[[Категория:24 часа на Льо Ман]]
[[Категория:
[[Категория:Бедствия, катастрофи и аварии]]
[[Категория:История на Франция]]
| |||