Малака (проток): Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Addbot (беседа | приноси)
м Робот: Преместване на 64 междуезикови препратки към Уикиданни, в d:q48359.
Редакция без резюме
Ред 1:
[[Image:StraitOfMalacca.jpg||thumb|right200п|200px| {{PAGENAME}}]]
[[File:Map of the Strait of Malacca-de.jpg|thumb|200px200п]]
'''Проливът Малака''' се намира в [[Югоизточна Азия]], който свързва [[Андаманско море]] с [[Южнокитайско море]] и [[Яванско море]]. Дължината му възлиза на 800 км и има ширина между 50 и 300 км. На най-тясното си място е широк само 1,5 морски мили (2,8 км).
 
'''Проливът Малака''' се намира в [[Югоизточна Азия]], койтои свързва [[Андаманско море]] с [[Южнокитайско море]] и [[Яванско море]]. Дължината му възлиза на 800 км и има ширина между 50 и 300 км. На най-тясното си място е широк само 1,5 морски мили (2,8 км).
Най-важните пристанища са [[Малака (град)|Малака]], [[Малайзия]] и [[Сингапур]]. Проливът е от голямо значение за световната търговия и е един от най-натоварените морски пътища в света: между 20 и 25 процента от търговските кораби минават от там. Дневно проливът бива преминаван от приблизително 2000 кораба, които до днес стават обект на пиратски нападения. На [[9 януари]] [[2004]] танкерът "Cherry 201" бива отвлечен. След дълги преговори за откуп пиратите разстрелват 4 моряци.
 
Дължината му възлиза на 800 км, има ширина между 50 и 300 км. На най-тясното си място е широк само 1,5 морски мили (2,8 км).
Има планове за създаването на плавателен канал през [[провлак|провлака]] на [[Малака (полуостров)|полуостров Малака]] в [[Южен Тайланд]], който да свързва [[Сиамски залив|Сиамския залив]] с [[Андаманско море]]. Една такава връзка би омаловажило значението на пролива Малака и сингапурското пристанище, но по нито един от плановете не е създаден конкретен проект.
 
Най-важните пристанища са [[Малака (град)|Малака]], ([[Малайзия]]) и [[Сингапур]]. Проливът е от голямо значение за световната търговия и е един отсред най-натоварените морски пътища в света: между 20 и 25 процента от търговските кораби минават от там. Дневно проливът бива преминаван от приблизително 2000 кораба, които до днесчесто стават обект на пиратски нападения. На [[9 януари]] [[2004]] г. танкерът "Cherry 201" бивае отвлечен. След дълги преговори за откуп пиратите разстрелват 4 моряци.
Значително намаляване на транспортния поток през пролива се очаква с построяването на китайския [[нефтопровод|нефто-]] и [[газопровод]], следващ [[Път на коприната|Пътя на коприната]] с главен възел [[Синдзян]].
 
Има планове за създаването на плавателен канал през [[провлак|провлака]]а на полуостров [[Малака (полуостров)|полуостров Малака]] в [[Южен Тайланд]], който да свързва [[Сиамски залив|Сиамския залив]] с [[Андаманско море]]. Една такаваТакава връзка би омаловажилоомаловажила значението на пролива Малака и сингапурското пристанище, но по нито единникой от плановете не е създаденразработен конкретен проект.
 
Значително намаляване на транспортния поток през пролива се очаква с построяването на китайския [[нефтопровод|нефто-]] и [[газопровод]], следващ [[Път на коприната|Пътяпът на коприната]] с главен възел [[Синдзян]].
 
[[Категория:Протоци]]
[[Категория:География на Малайзия]]
[[Категория:География на Сингапур]]
[[Категория:География на Малайзия]]
[[Категория:География на Индонезия]]