Разлика между версии на „Титаник“

4788 байта изтрити ,  преди 7 години
(гледаме си я)
Построен в корабостроителницата [[Harland and Wolff]] в [[Белфаст]], ''"Титаник"'' е най-големият пътнически [[параход]] в света по онова време. Съкращението RMS в наименованието му означава Royal Mail Ship ("Кралски пощенски кораб") и се е поставяло пред имената на кораби, можещи да пренасят пощенски пратки по договор с британската държавна пощенска служба [[Royal Mail]] . По време на първото си плаване от [[Саутхемптън]] ([[Англия]]), [[Шербур]] ([[Франция]]), [[Куинстаун]] ([[Ирландия]]) и [[Ню Йорк]], той се сблъсква с айсберг в 23:40 часа вечерта на [[14 април]] [[1912]] г. (неделя) и потъва два часа и четиридесет минути по-късно - в 2:20 часа сутринта на [[15 април]] [[1912]] г. (понеделник), след като се разцепва на две части.
 
JB IS GAY LOLOLOLOL XOXOXO
== История ==
[[Картинка:Titanic-lifeboat.gif|мини|Спасителна лодка (Notboot D) на Титаник, снимана от един пътник на ''Carpathia'']]
[[Картинка:RMS Titanic sea trials April 2, 1912.jpg|мини|ляво|Титаник при пробно плаване на [[2 април]] [[1912]] г.]]
{{основна|Потъване на Титаник}}
Само за 3 часа се случва трагичната история на най-модерния пътнически кораб за своето време, обявен предварително за "непотопим", който потъва в Атлантика на [[15 април]] [[1912]] г. За няколко часа загиват около 1500 души пътници и екипаж. Не е установен точният брой на българите. По данни на "Лойд" загиналите българи са 38. Предполага се, че около 15 българи са оцелели, но повечето остават завинаги в Америка.
 
Подробностите около гибелта на кораба, трагедията на пътниците и мъжествеността на екипажа са известни. В нощта на фаталната среща на "Титаник" с гренландския айсберг капитан Стенли Лорд пътува в същото направление за Бостън с 6000-тонния кораб [[Californian]] (Калифорниън). Вечерта на [[9 април]] неговият кораб е заобиколен от ледове и той е принуден да спре до сутринта. Понеже знае за медийния рейс на "Титаник" и че той се намира в същия район, капитан Лорд е първият, който предупреждава капитана на "Титаник" за опасните ледени блокове по радиото в 23:00 часа. Съобщението не е било разбрано и тъй като не е носил специален надпис за опасност, радистът на Титаник не е съобщил за него на капитана. Радистът на "Калифорниън" изключва радиостанцията и ляга да спи, защото дежурството му е изтекло. Още същата вечер двамата наблюдатели на Титаник съобщават за [[айсберг]]. Разстоянието е някъде около 200-250 метра. Температурата на въздуха е била около -10  °C. Първият офицер се намира на мостика и дава командата, която всеки морски офицер на негово място би изрекъл при подобна ситуация: "Ляво на борд, машини пълен назад!" Но вече е твърде късно, за да се предотврати ударът с айсберга — ледената скала разпаря корпуса откъм носа по дължина 90 метра. Водата бързо изпълва предните отделения. Ако само първите четири отделения бъдат наводнени, корабът може да продължи, без да потъне, но е наводнено и петото отделение. Конструкторът на "Титаник" [[Томас Андрюс]] веднага прави необходимите изчисления — корабът ще потъне! Когато от Титаник пускат първата спасителна лодка с пътници, капитанът му е относително спокоен - близо до тях се виждат светлините на кораб. Никой не се съмнява, че това е "Калифорниън". Но този кораб не отговаря на радиосигналите, нито на ракетите за бедствие, подавани от "Титаник". В един момент светлините му изгасват и той изчезва в нощта като мираж. Корабът потъва за около 2 часа и 20 минути, като отнася със себе си повече от 1500 жертви. Спасяват се само 704 души, които са прибрани на кораба "[[Карпатия]]".
 
== Разследване ==
Анонимен потребител