Богдан Морфов: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Ilikeliljon (беседа | приноси) мРедакция без резюме |
Ilikeliljon (беседа | приноси) мРедакция без резюме |
||
Ред 16:
В периода 1889–1905 е инженер в строителния отдел на железниците. Участва в проектирането и построяването на железопътните линии София - Роман, Сараньово - Пловдив - Стара загора, пристанищата в Русе, Свищов, Лом и Бургас. Ръководи и завършва постройката на бургаското пристанище (1896-1903). Делегат в комисията за определяне на границата с Румъния по талвега на река Дунав (1903). Директор е на Главната дирекция на железниците и пристанищата от 1907 до 1920 г. Министър на железниците, пощите и телеграфите в правителството от 1913 в тридесет и четвъртото правителство на царство България с министър-председател [[Васил Радославов]] от 4 юли 1913 до 20 декември 1913 г.
Член е на българската делегация преди подписването на [[Ньойския договор]]. След преврата от 9 юни 1923 е назначен за Председател на българската делегация на [[Лозанска конференция|Лозанската конференция]]. Пълномощен министър в Париж от 1923 до 1931. Почива през 1949 година в град София<ref>Цураков, Ангел, Енциклопедия на правителствата, народните събрания и атентатите в България, Книгоиздателска къща Труд, стр. 114, ISBN 954-528-790-X</ref>.
== Източници ==
|