Боинг 737: Разлика между версии

'''Боинг-737''' (Boeing 737) е [[самолет]] за полети по къси до средни дистанции, конструиран от [[Съединени американски щати|американската]] компания [[Боинг]]. Първият полет се осъществява на 9 април 1967 г. и от тогава той става най-разпространеният и продаван аероплан на света. Произведени са над 6500 екземпляра, като около 4500 от тях са във всекидневна експлоатация в 190 държави и повече от 541 авиокомпании, сред които [[България Ер]] и [[Хемус Ер]]. Летателният апарат има 10 варианта, от които 5 (-100, -200, -300, -400, -500) са извън производство, а останалите 5 (-600, -700, -800, -900, -900ЕР) продължават да се изработват от заводите на Боинг. Самолетите Боинг 737 са повече от една четвърт от всички активнолетящи авиолайнери в света. Той е превозил около 12 милиарда пътника от годината на първия си полет до днес. Около 1250 машини средно са във въздуха през което и да е време на денонощието, а на всеки 4.,6 секунди един Б 737 извършва излитане или кацане. <ref>[http://www.boeing.com/commercial/737family/index.html Официален уебсайт на Боинг]</ref>

Проектът Боинг 737-300 стартира през 1981 г. с начални клиенти USAir и Southwest Airlines. Този модел става първият "Класически" Боинг 737. Самолетът има стандартна конфигурация от 128 до 148 пътника , разпределени в две класи. Последният произведен Боинг 737-300, е изкаран от завода през 1999 г. и е доставен на Air New Zealand на 17 декември същата година. Самолетът е дълъг 32,3 метра m, а разпереноста на крилата е 28,88 метра m. Скоростта му достига 815 km/h.Максималното допустимо тегло при излитане е 6282262 822 кг. Дължина на полета до 4230 км km.

Това е първият Боинг 737 от Ново Поколение. Той изпълнява първи полет на 9. февруари 1997 г. Построени са 1043 екземпляра с поръчки за още 488. Стартовият клиент е Southwest Airlines. Този вариант е проектиран да замени широко разпространения Боинг 737-300. В зависимост от конфигурацията между бизнес и икономична класа, самолетът побира между 126 и 149 пътници. Снабден с уинглети, далечината на полета достига 6370 км. km в конфигурация от две класи. Моделът Боинг 737-700ER е вариант с увеличена далечина на полета, достигаща 10695 км. km в конфигурация за 126 пътници. Това е моделът с най- голям обхват от цялото семейство 737 <ref>[http://www.boeing.com/commercial/737family/737-700ER/tech.html Боинг 737-700 технически характеристики]</ref>.

Това е най- популярният вариант на модела Боинг 737. Произведени са общо над 2060 екземпляра с поръчки за още над 1500 <ref>[http://active.boeing.com/commercial/orders/displaystandardreport.cfm?cboCurrentModel=737&optReportType=AllModels&cboAllModel=737&ViewReportF=View+Report Поръчки и доставки на Боинг 737]</ref>. Първият полет е осъществен на 31. юли 1997 г., а стартовият клиент е Hapag Lloyd. Самолетът побира между 162 и 189 места, а далечината на полета достига 5765км5765 km. Най- големият клиент на този модел е нискотарифната авиокомпания Райънер с над 280 броя в наличност.

С първи полет на 3. Август 2000 г., Боинг представя последния вариант от семейството - Боинг 737-900. От него са произведени 52 броя. На 1. Септемврисептември 2006 г. Боинг представя и варианта с увеличена дължина на полета - Боинг 737-900ЕР. Той е конструиран да се конкурира с Еърбъс А321 на пазара за самолети с къс до среден обхват. Далечината на полета е 6045км.6045 km в конфигурация от две класи- 180 пътника. Произведени са 80 броя, с поръчки за още 174.