1979 Голяма награда на Германия: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Ред 29:
! 1
| 27
| {{flagicon|Australia}} '''[[
| '''[[
| 45
| 1:24:48.83
Ред 38:
! 2
| 28
| {{flagicon|Switzerland}} '''[[
| '''[[
| 45
| +2.91
Ред 47:
! 3
| 26
| {{flagicon|France}} '''[[
| '''[[
| 45
| +18.39
Ред 56:
! 4
| 11
| {{flagicon|South Africa|1928}} '''[[
| '''[[
| 45
| +31.20
Ред 65:
! 5
| 7
| {{flagicon|UK}} '''[[
| '''[[
| 45
| +1:37.80
Ред 74:
! 6
| 30
| {{flagicon|Germany}} '''[[
| '''[[
| 44
| +1 Об.
Ред 83:
! 7
| 4
| {{flagicon|UK}} [[
| [[
| 44
| +1 Об.
Ред 92:
! 8
| 12
| {{flagicon|Canada}} [[
| [[Скудерия Ферари|Ферари]]
| 44
| +1 Об.
Ред 101:
! 9
| 3
| {{flagicon|France}} [[
| [[
| 44
| +1 Об.
Ред 110:
! 10
| 17
| {{flagicon|Netherlands}} [[
| [[
| 44
| +1 Об.
Ред 119:
! 11
| 18
| {{flagicon|Italy}} [[
| [[
| 43
| +2 Об.
Ред 128:
! 12
| 6
| {{flagicon|Brazil}} [[
| [[Брабам]]-[[Алфа Ромео]]
| 42
| Двигател
Ред 137:
! Отп
| 29
| {{flagicon|Italy}} [[
| [[Ероуз]]-[[Косуърт|Форд]]
| 34
| Tyre
Ред 146:
! Отп
| 8
| {{flagicon|France}} [[
| [[
| 30
| Окачване
Ред 155:
! Отп
| 20
| {{flagicon|Finland}} [[
| [[Валтер Волф Рейсинг|Волф]]-[[Косуърт|Форд]]
| 29
| Двигател
Ред 164:
! Отп
| 5
| {{flagicon|Austria}} [[
| [[Брабам]]-[[Алфа Ромео]]
| 27
| Двигател
Ред 173:
! Отп
| 25
| {{flagicon|Belgium}} [[
| [[
| 24
| Tyre
Ред 182:
! Отп
| 31
| {{flagicon|Mexico}} [[
| [[
| 22
| Управление
Ред 191:
! Отп
| 1
| {{flagicon|US}} [[
| [[
| 16
| Трансмисия
Ред 200:
! Отп
| 16
| {{flagicon|France}} [[
| [[
| 9
| Tyre
Ред 209:
! Отп
| 15
| {{flagicon|France}} [[
| [[
| 7
| Завъртане
Ред 218:
! Отп
| 14
| {{flagicon|Brazil}} [[
| [[Фитипалди Аутомотив|Фитипалди]]-[[Косуърт|Форд]]
| 4
| Електро
Ред 227:
! Отп
| 2
| {{flagicon|Argentina}} [[
| [[
| 1
| Инцидент
Ред 236:
! Отп
| 9
| {{flagicon|Germany}} [[
| [[
| 0
| Окачване
Ред 245:
! НКв
| 22
| {{flagicon|France}} [[
| [[Инсайн]]-[[Косуърт|Форд]]
|
|
Ред 254:
! НКв
| 24
| {{flagicon|Italy}} [[
| [[Мерцарио Ф1|Мерцарио]]-[[Косуърт|Форд]]
|
|
| |||