Солунско метро: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме |
|||
Ред 6:
През [[1976]] г. тогавашният номарх Констандинос Пиларинос внася в бюджета за годината алинея, която носи названието "Метрото на Тесалоники". Строителство се извършва през 1986 - 1989 г. по времето на кмета (димарх) Сотирис Кувалас. По думите му: проектът е предполагал строителство на подземен тунел под една от главните улици - „Егнатия“, между улиците „Кафтадзоглу“ и Площада на Републиката. По времето на строителството движението по улица „Егнатия“ е ограничено поради факта, че строителството се извършва по открития способ. Строителството става причина за струпване на подпочвени води в основите на Аристотелския университет, за чието отвеждане и до ден днешен работи помпена станция. За дълги години строителството е спряно.
Едва през 2006 г. то е възобновено. Проектът включва строителството на 9,6 км, на които да бъдат изградени 13 станции. Бюджетът на проекта е 1,1 млрд. евро.
===Планирани станции===
|