Гребен винт: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме |
Редакция без резюме |
||
Ред 1:
[[Файл:Ship-propeller.jpg|мини|Винт на средно голям съвременен търговски кораб. Носът на кораба е наляво, в дясно се вижда [[рул]]ят.]]
'''Гребният винт''' е вид [[кораб]]ен [[движител]], трансформиращ въртеливото движение в тяга. Състои се от лопатки, наричани лопуси, закрепени към главина, която е хваната неподвижно за вал, предаващ въртеливото движение от енергийната установка на кораба. Също както при [[въздушен винт]], завъртането на гребния винт създава тяга в едната посока, изтласквайки водния съд в противоположната.
Съществуват винтове с различен брой лопуси (лопатки), използвани в практиката - обикновено от 2 до 7, като нискооборотнитенмноголопусни се използват основно при задвижване на [[Подводна_лодка|подводни лодки]] и големотонажни [[кораб]]и за увеличаване на [[ефективност]]та и постигане ниски нива на шум
== Вижте също ==
| |||