Автомагистрала: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Слоеве при строеж на автомагистрала
м Премахнати редакции на Pesen S Trompet (б.), към версия на Addbot
Ред 3:
'''Автомагистрала''' или само '''магистрала''' е вид [[път]], който е предвиден за по-безопасно високоскоростно опериране на [[МПС|моторни превозни средства]] чрез премахването на пресечки. Такива пътища обикновено са разделени и имат поне по две платна във всяка посока. Тъй като няма пресичащ трафик, по магистралите обикновено няма [[светофар]]и и стоп-табели. В някои държави по магистралите няма ограничение в скоростта. За [[България]] то е 140 км/ч за леките автомобили и 100км/ч за мотоциклетите, товарните автомобили и автобусите. В САЩ по всички магистрали има ограничение на скоростта. Най-често срещаното ограничение на скоростта в САЩ е 65 мили/час (104 км/ч) за леките автомобили и 55 мили/час (88 км/ч) за камионите и мпс-та теглещи товар зад тях.
 
== Слоеве при строеж на автомагистрала ==
[[Файл:Слоеве магистрала.jpg|400px|мини|център|Слоеве при строеж на автомагистрала]]
{| class="wikitable"
|-
! Име на слой !! Свързващ подслой
|-
| (1) Основа от чакъл (30см) || Стабилизираща основа за чакъл
|-
| (2) Носещ слой (18см) || (А) Битумно лепило (не задължително)
|-
| (3) Свързващ слой (8см) || (Б) Битумно лепило
|-
| (4) Покриващ слой (4см) || (В) Битумно лепило
|}
== Галерия: Магистрали по света ==
<gallery>