|
[[Image:Lithium-Ionen-Accumulator.jpg|thumb|200px|Литиевойонна батерия [[Varta]]<br>'''Енергия/маса''' - 160 [[Киловатчас|Wh]]/[[килограм|kg]]<br>'''Енергия/обем''' - 270 [[Киловатчас|Wh]]/[[литър|l]]<br>'''Мощност/маса''' - 1800 [[Ват|W]]/[[килограм|kg]]<br>'''Ефективност на зареждане''' - 99,9%<br>'''Енергия/цена''' - 2,8-5 [[Ват|W]]/[[Щатски долар|щ.д.]]<br>'''Саморазряд''' - 5-10% месец<br>'''Живот (време)''' - 24-36 месеца<br>'''Живот (цикли)''' - 1200 цикъла<br>'''Номинално напрежение''' - 3,6/3,7 [[волт|V]]]]
'''Литиево-йоннатаЛитиевойонната батерия''' (с популярно съкращение ''Li-ion'') е вид [[Акумулатор|акумулаторна батерия]], в която [[литий|литиеви]] [[йон]]и се придвижват между [[анод]]а и [[катод]]а. При зареждане йоните се придвижват в посока от анода към катода, а при разреждане — от катода към анода.
Литиево-йоннитеЛитиевойонните батерии се използват често в потребителските електроуреди. Понастоящем те са един от най-популярните видове батерии при преносимите електронни устройства. Този вид батерии има най-високо съотношение енергия/маса, не страда от [[ефект на памет]] и бавно губи своя заряд, когато не се използва.
Трите основни функционални компонента на литиево-йоннаталитиевойонната батерия са анод, катод и [[електролит]], за направата на които могат да се използват различни материали. Най-популярният материал за катода е [[графит]]а. За анод за разлика от първоначално използваният титаниев дисулфид (TiS<sub>2</sub>) сега се използват нови материали: [[слоести оксиди]] (напр. литиево-[[кобалт]]ов [[оксид]]); полианионни материали (напр. литиево-[[желязо|железен]] [[фосфат]]); или [[шпинел]] (напр. литиево-[[манган]]ов оксид). В зависимост от избраните материали за катод, анод и електролит [[напрежение]]то, [[капацитет]]ът, животът и безопасността на литиевойонните батерии могат да се изменят в широки граници.
Литиево-йоннитеЛитиевойонните батерии не трябва да се бъркат с [[литиева батерия|литиевите батерии]]. Основната разлика между двете е, че в литиевите батерии литият се използва като основен материал, докато в литиево-йонните батерии той участва като прибавка към материала, от който е изработен анода.
==Устройство==
<center> <math> \mathrm{LiCoO_2} \rightarrow \mathrm{Li^+} + \mathrm{CoO_2} </math> </center>
Важно е да се отбележи, че самите литиеви йони не се свързват с кислорода; вместо това, в литиево-йоннаталитиевойонната батерия литиевите йони се транспортират между анода и катода заедно с преходния метал [[кобалт]] под формата на <math>\mathrm{Li}_x \mathrm{Co} \mathrm{O}_2</math>, който се окислява, преминавайки при зареждане от Co<sup>3+</sup> в Co<sup>4+</sup> и обратно от Co<sup>4+</sup> в Co<sup>3+</sup> при разреждане.
== Източници ==
| 