Бутало: Разлика между версии

Буталата за [[двигател с вътрешно горене|двигатели с вътрешно горене]] се изработват от [[алуминий|алуминиеви]] сплави или от [[чугун]]. Буталата биват цели (имат малка маса, предназначени са за бързооборотни и среднооборотни двигатели) и съставни (с голяма маса, предназначени са бавнооборотни, най-често корабни двигатели). Целите бутала се леят от [[алуминий|алуминиеви]] [[сплав]]и или [[чугун]], а съставните се изработват от чугунена пола (цилиндричната направляваща част) и чело от термоустойчиви [[легирана стомана|легирани стомани]], свързани помежду си. ПревръщаОсновната му функция в ДВГ е да възприеме получената енергия от изгорелитеизгарянето газовена гориво-въздушната смес и да я превърне във възвратно-постъпателно движение на буталната група. Едновреммено с това, чрез КММ (коляно-мотовилков механизъм)постъпателното движение се превръща във въртеливо движение на коляновия вал.