Дизелов двигател: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
ко |
|||
Ред 6:
КО НЕЕЕЕЕЕЕ ТИ СИ МЛАД МЕРИНДЖЕЙ !!!!!!!!!!!!!!!!!!
==КОГАА... нема такива работи==
* Запалването на гориво-въздушната смес става не чрез подаване на електрическа искра в определен момент, както при [[Бензин|бензиновия]] двигател, а чрез сгъстяване на постъпилия в цилиндъра атмосферен [[въздух]] и впръскване на гориво в определен момент преди [[Бутало|буталото]] да достигне '''горна мъртва точка''' (ГМТ). Като следствие от сгъстяването налягането се увеличава до 30-55 атмосфери, температурата на въздуха се повишава от 700К до 900К, което осигурява условия за самовъзпламеняването на горивото. За осигуряване на горивния режим на работа на двигателя, степента на сгъстяване при дизеловите двигатели е по-висока от тази на бензиновите и е границите 15-19 за директно впръскване, 18-24 за вихрокамерно смесообразуване и 20-25 за двигатели с предкамера.
| |||