Бугати: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме |
м Премахнати редакции на 212.5.158.179 (б.), към версия на 77.78.11.190 |
||
Ред 8:
Бугати Вейрон СуперСпорт е способен да развие невероятните 460 км/ч.
Bugatti Veyron използва специални гуми Michelin PAX. Те не могат да бъдат сложени на друга кола, защото на тази планета не се е появил автомобил с толкова големи джанти освен „Land Rovar Difendar<nowiki>''</nowiki> . Все още. Френската компания е създала тази серия гуми специално за Bugatti и неговите чудовищни показатели.Те могат да бъдат отделени от джантата само във Франция. Тази процедура струва около 70 хил. в зелено, като комплекта гуми е с цена от $17 хил. На всеки 4 комплекта гуми трябва да се сменят и джантите. Хубавите са по $120 000 000 млн. за 4 бройки.
Bugatti Veyron предлага на собствениците си 7 степенна скоростна кутия с двоен съединител. Тя е създадена и произведена от елитната фирма за трансмисии Ricardo, която от години снабдява рали шампионата. Подмяната й струва около $120 хил.
Каквито и да са сумите е добре да се знае, че при максимална скорост от 400 км./час гумите на Veyron имат срок на годност от 5 минути. При тази скорост, резервоарът от 100 литра бензин се изпразва за точно 12 минути. При спокойно каране, разходът на гориво е от 30 литра на 100 км. в градски условия и 18 в извънградски. При газ до дупка разходът е забележете по 5,3 литра в минута.
Няма да издадем никаква тайна, но смятаме за добре да припомним – Bugatti Veyron има общо 10 радиатора. Трудно да се коментира, предвид факта, че по-голямата част от автомобилите по света все още имат един, максимум два топлообменника. При Veyron общо 4 радиатора охлаждат двигателя. За климатика се грижат други 2. Маслото на скоростната кутия се охлажда от отделен радиатор, както и двигателното масло. Радиатор има и за маслото в диференциала. Както и един при интеркулера.
{{Германия-мъниче}}
[[Категория:Автомобилни производители|Бугати]]
| |||