Разлика между версии на „Ланча Бета“

поправки
(поправки)
| предшественик = [[Ланча Фулвиа]]
| наследник = [[Ланча Призма]]
| дизайнер = [[Серджо Сарторелли]]
| платформа = семеен седан
| конфигурация = Предно разположен двигател
| тип_на_купето = [[седан с 4 врати]]
| двигател =
| мощност =
| ск_кутия = 4-степенна ръчна
| база = 2,386 mm
| дължина = 4,320 mm
| ширина = 1,651 mm
| височина = 1,397 mm
| тегло = 1,040 kg
}}
'''Ланча Бета''' е [[Италия|италиански]] [[автомобил]] произвеждан от един от най-реномираните италиански автомобилни производители [[Ланча]].
 
 
'''Ланча Бета''' е италиански автомобил произвеждан от един от най-реномираните италиански автомобилни производители Ланча.
 
== История ==
Ланча Бета е проектирана още през 1970, след преминаването на производителя към [[Фиат]]. Автомобилът е разработван върху обновената платформа на [[Фиат 124]]. Автомобилът е показан на Автомобилната изложение в Торино през 1972 година, а по-късно и на изложението във Франкфурт.Въпреки критиките моделът носи успех на Ланча,въпреки че това е първият автомобил на марката базиран на Фиат. Почитателите на марката подчертават, че Ланча трябва да запази индивидуалността си и да не взаимства напълно техниката и дизайна с италианския гигант. С името Бета ръководството на Фиат подчертава, че желае да запази индивидуалността и класата на марката. Именно заради това името на модела е посветено на първоначалната идея моделите да бъдат кръщавани на букви от гръцката азбука. Ланча Бета взаимства и елементи от предшественика си [[Ланча Фулвиа]]. От страна на ръководството е имао пресложение поради различните версии но модела той да бъде наречен Фулвиетта като аналог на първата генерация на [[Алфа Ромео Жулиетта]]. С модела марката се връща на някой пазари от изтока. Моделът е приет особено добре във [[Великобритания]]. Около 1400 бройки са изнесени за [[САЩ]]. Автомобилът се продава и в Южна Африка.
 
== Дизайн ==
Автомобилът е проектиран в дизайнерското студио на Фиат.Дизайнер на автомобила е Серджо Сарторелли.Подобно на Фиат 124 автомобилът е с двусекционни фарове и задните габарити са освежена версия на тези на Фулвиа. Решетката на Ланча не е силно подчертана в първите версии на Ланча Бета.
 
== Ланча Бета Купе ==
 
== Производство ==
Автомобилът е произвеждан в Торино. От седан версията на модела са произведени - 194 916 екземпляра, Ланча Бета Купе - 113 623 екземпляра, Ланча Бета ХПЕ - 71 257 екземпляра,Ланча Бета Спайдер - 8 594.
 
== Източници ==
* [http://www.omniauto.it/magazine/13051/lancia-beta-ultima-lancia-prima-fiat Статия за модела от Омниауто.ит]
 
[[Категория:Ланча]]