Кардан: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
EmausBot (беседа | приноси)
м Робот: Преместване на 2 междуезикови препратки към Уикиданни, в d:Q862003
Редакция без резюме
Ред 1:
[[Картинка:Universal_joint.gif|дясно|мини|Карданно съединение]]
'''КарданнотоКарданoво предаване''' е наречено на името на [[Джироламо Кардано]]. Състои се от един или няколко пресичащи се [[Карданен вал|вал]]а със [[съединител]]и, чрез които се предава въртеливо движение между агрегати на машини, работещи със значителни вибрации и по-голяма степен на свобода, като с това променят съосието си поради преместването си един спрямо друг. Особено характерно и широко приложение намира за връзка между възлите в транспортните машини, които при движение непрекъснато променят положението едни спрямо други. Така например в [[автомобил]]ите двигателят и свързаната с него [[предавателна кутия|предавателната кутия]] са слабо подвижни спрямо [[Шаси|рама]]та, но задвижващият [[Диференциал (техника)|заден мост]] е подвижен спрямо нея (еластично закрепен) и следователно се премества спрямо кутията. Подобно е положението и при някои [[мотокар]]и - при тях пък мостът е неподвижен спрямо рамата, а блокът от [[двигател]] и хидродинамичен предавател е еластично закрепен към рамата и следователно кутията и мостът могат относително да се преместват. Карданното предаване се използва в тракторите и автомобилите с два и повече задвижващи мостове - както между мостовете, така и между тях и разпределителната кутия. Намира приложение при задвижването на прикачна селскостопанска техника, задвижвана от силоотводния вал на [[трактор]]а. С карданната връзка се осъществява независимостта на движение на двете машини - трактора и прикачната сенакосачка или балировачна машина, тороразпръскваща машина, ремарке за транспорт и зареждане със семена и др.
 
[[Категория:Техника]]