Фиат 127: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме
подобрение
Ред 12:
| платформа = малолитражен автомобил
| конфигурация = Предно разположен двигател
| тип_на_купето = [[градски автомобил с 2 врати]]
| двигател =
| мощност =
| ск_кутия = 4-степенна ръчна
| база = 2,225 mm
| дължина = 3,590 mm
| ширина = 1,520 mm
| височина = 1,390 mm
| тегло = 700 kg
}}
'''Фиат 127''' е градски [[автомобил]] произвеждан от италианския гигант [[Фиат]] в периода от [[1971]] до [[1987]].
 
== История ==
[[Италия]] преживява истински икономически бум с моделите [[Фиат 500]] и [[Фиат 850]].
[[Италия]] преживява истински икономически бум с моделите [[Фиат 500]] и [[Фиат 850]].През 1970 година е завършеен проекта по конструиране на наслудник на успешният [[Фиат 850]],който е позициониран над [[Фиат 500]].Предшественикът на Фиат 127 освен градската версия име и купе версия и изграден на него лекотоварен автомобил.Освен това този модел се е произвеждал и в [[България]] под марката [[Пирин-Фиат]].Автомобилът е с име - номерът 127 като моделите на компанията от края на 60те и началото на 70те години.По всичко си личи,че това ще е новият градски автомобил не само на [[Италия]],но ще е и един от първенците в [[Европа]].През годините автомобилът търпи редица промени особено в стилистично отношение.Автомобилът остава като симпатичен градски автомобил.Днес този модел е силно желан от колекционерите на класически автомобили.Освен това в началото на XXI век са направени няколко прототипа за възраждането на модела от различни дизайнерски екипи.
През 1970 година е завършеен проекта по конструиране на наслудник на успешният [[Фиат 850]],
[[Италия]] преживява истински икономически бум с моделите [[Фиат 500]] и [[Фиат 850]].През 1970 година е завършеен проекта по конструиране на наслудник на успешният [[Фиат 850]],който е позициониран над [[Фиат 500]]. Предшественикът на Фиат 127 освен градската версия име и купе версия и изграден на него лекотоварен автомобил. Освен това този модел се е произвеждал и в [[България]] под марката [[Пирин-Фиат]]. Автомобилът е с име - – номерът 127 като моделите на компанията от края на 60те и началото на 70те години. По всичко си личи, че това ще е новият градски автомобил не само на [[Италия]], но ще е и един от първенците в [[Европа]]. През годините автомобилът търпи редица промени особено в стилистично отношение. Автомобилът остава като симпатичен градски автомобил. Днес този модел е силно желан от колекционерите на класически автомобили. Освен това в началото на XXI век са направени няколко прототипа за възраждането на модела от различни дизайнерски екипи.
 
== Дизайн ==
За разлика от предшественика си Фиат 127 залага на нова визия. Главен дизайнер на модела е Пио Мандзу. В разработката на автомобила той получава дизайнерски идеи и помощ от сина му -Джакомо Мандзу. Издължената предна решетка е добре оформяна, като в предните габарити в квадратна форма. Купета на автомобила наподобява това на [[Фиат 126]], но автомобилът е с по-заоблена задница.
 
== Призове ==
Фиат 127 печели приза Европийски автомобил на годината през [[1972]].
 
== Близнаци ==
Концернър Фиат дава лиценз през 70те години за производство на Сеат 127,който използва базата на Фиат 127.
 
Няколко години по-късно същото става и с Застава за производството на Застава Юго 45.
 
Line 41 ⟶ 44:
 
== Източници ==
* {{it икона}} [http://www.autoblog.it/post/36901/rubrica-amarcord-fiat-127-bestseller-made-in-italy История на Фиат 127]
 
[[Категория:ФИАТ]]