Разлика между версии на „Моравско-силезки край“

 
==Стопанство==
Още по времето на [[Австро-Унгария]] през [[19 век]], краят е един от най-развитите промишлени региони в [[Централна Европа]].
 
В началото на 21 век, той заема второ место в Чехия (след [[Прага]]) по равнище на производство — на краят се падат 10,4 % от [[БВП]]. Всички предприятия по претопяване на [[чугун]]а и 92% от производството на [[стомана]] в страната са съсредоточени в Моравско-силезкия край. Добивът на каменни въглища също се осъществява в този регион. Други важни отрасли на икономиката на края освен [[тежка промишленост|тежката промишленост]] са [[енергетика]]та, добива на природен газ, производството на товарни автомобили, както и хранителната промишленост. В края има 23 промишлени зони. През 2006 г. на територията му осъществват дейност 5 536 чуждестранни фирми, най-голям дял сред които имат промишлени компании от Словакия (24,8 %), Полша (18,5 %) и [[Германия]] (14,5 %).<ref >[http://o-kraji.kr-moravskoslezsky.cz/cz/zakladni-informace/statisticke-informace/default.aspx statisticke-informace]</ref>
 
С цел развитие на туризма и икономическото сътрудничество, в крае са образувано 4 [[еврорегион]]а: Бескиди, Прадед, [[Силезия (еврорегион)|Силезия]] и Тешинска Силезия.
 
В края няма големи [[автомагистрала|автомагистрали]]. До края на строителството на път D 47 движението се осъществява по магистралите [[Опава]] — [[Острава]] — [[Чески Тешин]] — Мости у Яблункова и [[Нови Ичин]] — [[Фридек-Мистек]] — [[Чески Тешин]]. В региона има съвременна [[железопътен транспорт|железопътна мрежа]]. Близо до града Мошнов е разположено международното [[летище]] [[Острава-Мошнов]].
 
== Вижте също ==
* [[Силезия]]
Анонимен потребител