БТ (танк): Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
мРедакция без резюме |
|||
Ред 32:
През юли 1929 г. съветското правителство утвърждава първата програма за развитие на танкостроенето в страната. В програмата е предвидено на въоръжение в [[Червената армия]] да бъдат въведени [[танкета|танкети]], [[танк|леки танкове]], [[бронирана кола|бронеавтомобили]], [[самоходна артилерия]], [[бронетранспортьор|гъсенични бронетранспортьори]] и други специални машини.
В края на ноември с.г., поради изоставането на съветската промишленост при разработката на танкове собствено производство, е взето решение да се
В края на 1929 г. комисия начело с началника на Управлението за механизация и моторизация на Червената армия Халепски заминава в чужбина. Посещават [[Германия]], [[Чехословакия]], [[Франция]], [[Великобритания]] и [[САЩ]]. След задълбочени анализи на видяното е решено да бъдат закупени образци на американските танкове Т-1 и Е-1. Последвалите преговори се провалят поради високата цена и голямата партида машини, предложена за закупуване от американците (50 броя). В това си пътуване Халепски се запознава с американския конструктор [[Уолтър Кристи]] и с неговия танк М1931. Първоначално танкът не прави особено впечатление на руските емисари.
След неколкократни срещи и съгласуване на редица въпроси [[СССР]] купува от Кристи 2 усъвършенствани прототипа на танково шаси М1930. Много автори правят грешка, като твърдят, че руснаците купуват прототип на танка М1931. Основната причина да бъде купено шасито е обещанието на Кристи да осигури техническа помощ при усвояване на производството, да бъде предадена цялата техническа и технологическа документация за танка, да посети СССР за 2 мес. и да окаже помощ на място, както и съгласието на американците руски инженери да бъдат обучени в завода на фирмата в Рауей.
На [[28 април]] [[1930]] г. е подписан договор между U.S. Wheel Track Layer Corporation и „Амторг“ (търговска организация, представляваща СССР в САЩ), в който е фиксирано следното „...да достави 2 военни танка на обща стойност 60 000 [[долар]]а. Доставката на танковете трябва да стане не по-късно от 4 мес. след подписването на договора.“ В договора е фиксирана доставка на резервни части на стойност 4 000 долара и даване право на производство, продажба и използване на танковете в СССР за срок от 10 год. За продажбата на правата за производство на Кристи допълнително са платени 100 000 долара.
Още при купуването на американския прототип възниква въпросът какъв индекс да бъде присвоен на новата машина. До този момент всички индекси до Т-34 вече са заети. Взето е решение на танка да бъде присвоен
[[Картинка:Bt2.jpg|250px|мини|БТ-2]]
Ред 66:
* '''БТ-7РТ''' - в периода [[1935]] - [[1939]] г. са произведени 2 017 машини.
* '''БТ-7М''' - въоръжен с 45 мм оръдие и сдвоена картечница. Монтиран е дизелов двигател. В периода [[1938]] - [[1940]] г. са произведени 788 машини.
* '''БТ-7А''' - въоръжен
* '''СБТ''' - сапьорен танк-мостопоставач. Произвеждан в периода [[1935]] - [[1936]] г.
* '''БХМ-2''' или '''БХМ''' - химически и огнеметен танк.
| |||