Скудерия Торо Росо: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м форматиране: 7x нов ред, 3x интервали, 2x дв. интервал, дълго тире, заглавие-стил (ползвайки Advisor.js) самопрепратка
Ред 3:
| лого = [[Файл:Scott Speed 2006 USA.jpg|250п]]
| база = [[Фаенца]], [[Италия]]
| собственик = {{флаг-икона|Австрия}} [[Герхард Бергер]] (50%) <br /> {{флаг-икона|Австрия}} [[Ред Бул]] (50%)
| директор = [[Джеймс Кей]]
| пилоти = 18. {{флаг-икона|Франция}} [[Жан-Ерик Верн]] <br /> 19. {{флаг-икона|Австралия}} [[Даниел Рикардо]]
| тестови пилоти = -
| шаси = [[STR8]]
Ред 21:
}}
 
'''Скудерия Торо Росо''' (на [[италиански език|италиански]] - ''Scuderia Toro Rosso'') е отбор от [[Формула 1]], споделена собственост 50\50 между компанията [[Ред Бул]] и бившия пилот от Формула 1 [[Герхард Бергер]]. Управляващ Директор е бившият директор на [[БМВ|БМВ Моторспорт]] - [[Франц Тост]].
 
Отборът е създаден след закупуването на бившия тим от [[Формула 1]] - [[Минарди]], като запазва базата във [[Фаенца]], [[Италия]].
Ред 30:
===Сезон 2006===
През [[Световен шампионат на Формула 1 (2006)|2006]] година екипът спечели една точка в Световния шампионат на Формула 1 на пистата "[[Индианаполис]]" в [[Съединени американски щати|САЩ]]. Това става благодарение на [[Витантонио Лиуци]], който финишира осми в състезанието.
 
В първата състезателна година пилоти на отбора са Витантонио Лиуци и [[Скот Спийд]], а като трети пилот - — швейцарецът [[Нийл Яни]]. Лиуци за кратко кара за [[Ред Бул Рейсинг]] през [[Световен шампионат на Формула 1 (2005)|2005]], а Спийд попада във Формула 1, благодарение на кампанията на Ред Бул за млади таланти в [[Съединени американски щати|САЩ]].
[[Картинка:Scott Speed Toro Rosso 2006 Malaysia.jpg|мини|ляво|[[Скот Спийд]] със своя болид „Торо Росо“ в състезанието в [[Малайзия]], [[2006]]]]
 
===Сезон 2007===
 
През [[Световен шампионат на Формула 1 (2007)|2007]] година, Торо Росо залага на двигатели с марката Ферари, като закупуват агрегата 056 V8, докато по-големият „брат“ [[Ред Бул Рейсинг]] използват двигатели [[Рено (отбор)|Рено]].
 
При представянето на болида STR2 на [[13 февруари]], Герхард Бергер потвърждава Витантонио Луици за пилот през сезон 2007. На тестове проведени в [[Бахрейн]], на [[24 февруари]], собствениците на Торо Росо решават втори пилот да бъде [[Скот Спийд]]. Трикратния [[Световен шампион]] (през 2007) от [[Чемп Кар]] [[Себастиан Бурде]] неофициално [[тест пилот|тества]] болида през годината.
 
В тима е привлечен [[Джорджо Асканели]], който на [[4 април]] замества [[Алекс Хитцингер]] на поста технически директор.
Ред 46:
 
===Сезон 2008===
 
Пилоти на СТР за сезон [[Световен шампионат на Формула 1 (2008)|2008]] са Себастиан Бурде и Себастиян Фетел. Бурде печели своята първа шампионатни точки във Формула 1, завършвайки 7-ми в състезанието за [[Голяма награда на Австралия|Голямата награда на Австралия]], а Фетел записва своите първи точки, завършвайки пети в култовото състезание за [[Голяма награда на Монако|Голямата награда на Монако]].
 
Line 52 ⟶ 51:
[[Картинка:Toro Rosso duo 2008 Japan free practice.jpg|дясно|мини|260п|Себастиян Фетел, следван от съотборника си Бурде в състезанието за [[Голяма награда на Япония|Голямата награда на Япония]], [[10 октомври]] [[2008]] година.]]
Скудерия Торо Росо поднася голямата изненада в състезанието за [[Голяма награда на Италия|Голямата награда на Италия]], когато на мократа писта Себастиян фетел печели първа позиция в квалификацията, а на следващия ден безапелационно печели първата си победа като пилот и първа победа за екипа. Тази победа е първа за друг тим, базиран в Италия (освен Ферари), от [[1957]] година, когато легендарния [[Хуан Мануел Фанджо]] печели за [[Мазерати]].
 
Фетел завършва на 12 секунди, пред пилота на [[Макларън]] [[Хейки Ковалайнен]].
 
Ред 57:
 
Доброто представяне на Фетел, Бурде и екипа продължават и в състезанието за Голямата награда на Бразилия, когато в решаващото за титлата състезание Фетел зъвършва 4-ти, изпреварвъйки бъдещия Световен шампион [[Луис Хамилтън]] в последната обиколка.
 
Себастиан Бурде се движи на 7-мо място, преди да бъде блъснат от [[Ярно Трули]] с [[Тойота Ф1]] и да „потъне“ в класирането, завършвайки на 12-то място. Бурде стартира от 7-ма позиция, като през сезона 9 пъти участва в третата фаза на квалификациите.
 
===Сезон 2009===
Себастиан Фетел напуска Скудерия Торо Росо, за да се състезава за Ред Бул Рейсинг през сезон 2009. Неговото място е заето от Себастиен Буеми. Преди старта на сезона, шефът на отбора заявява, че ще е трудно на тима да повтори успехите от сезон 2008. На 20 юли 2009 г. тимът съобщава, че Хайме ще замести Бурде и ще кара за тях до края на сезона. Отборът завършва на 10- то място в шампионата.
 
Себастиан Фетел напуска Скудерия Торо Росо, за да се състезава за Ред Бул Рейсинг през сезон 2009. Неговото място е заето от Себастиен Буеми. Преди старта на сезона, шефът на отбора заявява, че ще е трудно на тима да повтори успехите от сезон 2008. На 20 юли 2009 г. тимът съобщава, че Хайме ще замести Бурде и ще кара за тях до края на сезона. Отборът завършва на 10- то място в шампионата.
{{Br}}
 
=== Победи на Торо Росо във Формула 1 ===
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
Line 80 ⟶ 81:
|
| {{флаг-икона|Германия}} [[Себастиан Фетел]]
| [[Скудерия Торо Росо|Торо Росо]]-[[Ферари]]
! [[Бриджстоун|'''Б''']]
| {{флаг-икона|Италия}} [[Голяма награда на Италия|ГН Италия]]