Рудолф Дизел: Разлика между версии

12 байта изтрити ,  преди 7 години
м
форматиране: 2x интервали, дв. интервал, число+г. (ползвайки Advisor.js)
м (Премахната редакция 6448279 на 62.221.149.29 (б.))
м (форматиране: 2x интервали, дв. интервал, число+г. (ползвайки Advisor.js))
| описание= немски изобретател
| наставка=
| роден-дата=[[18 март]] [[{{др|1858]] |03|18|1}}
| роден-място=[[Париж]], [[Франция]]
| починал-дата=[[30 септември]] [[{{дсг|1913]] |09|30|1858|03|18|1}}
| починал-място=[[Ла Манш]]
}}
 
'''Рудолф Кристиан Карл Дизел''' (на [[немски език|немски]]: ''Rudolf Christian Karl Diesel'') е [[Германия|немски]] [[изобретател]], известен най-вече със създаването на [[дизелов двигател|дизеловия двигател]]. Родителите му са немци, но самия Рудолф Дизел се ражда в [[Париж]] през [[1858]]  г.
 
През [[1872]] година Дизел решава да стане "механик" (инженер) и през 1873 г. завършва реална гимназия, а през 1875 г. и Политехническо училище в Аугсбург като най-добър ученик. Обучението си продължава в [[Мюнхен]]ското висше политехническо училище, което завършва през 1880 г.
 
На [[27 февруари]] [[1892]] г. Дизел подава заявка за получаване на патент на "нов рационален топлинен двигател". Получава го в имперското патентно бюро в [[Берлин]] на 23 февруари 1893 година под името "Метод и апарат за преобразуване на висока температура в работа" (регистриран на 28 февруари 1892 г.).
 
От [[1893]] г. се разработва новият двигател в Аугсбургския машиностроителен завод (от [[1904]] г. [[МАН Груп|МАН]]) при финансовото участие на компаниите на [[Фридрих Круп]] и братя Зулцер (Sulzer Brothers Ltd). Първият функциониращ двигател е направен от Дизел там през [[1897]] г. Мощността на двигателя е 20 конски сили при 172 оборота в минута, [[КПД]] 26.2% при тегло пет тона. Тези параметри превъзхождат с много съществуващите двигатели на Ото с КПД 20% и корабните парни турбини с КПД 12%, което предизвиква незабавен интерес от промишлеността.
Известният днес "дизелов" двигател всъщност някога е можело да бъде задвижван и с растителни масла. Самият Дизел е мислел, че след време дизелът ще бъде скъп лукс. Като че ли е предвиждал поскъпването му.
 
На [[1 януари]] [[1898]] г. е основан завод за производство на дизелови двигатели. За тези цели през есента на 1900 г. в [[Лондон]] е регистрирана компания. Първият [[кораб]] с дизелов двигател е построен през [[1903]] г. През [[1908]]-та е направен първият двигател с малки размери за [[локомотив]]и и [[камион]]и. През [[1936]]-та за първи път е пуснат в серийно производство лек автомобил с дизелов двигател (Мерцедес-Бенц-260D). Той е разработен от компанията "Даймлер-Бенц". Първият двигател на Дизел е напревен да работи с фъстъчено масло.
==Вижте също==
* [[Дизелов двигател]]