Вертолет: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме |
м Премахнати редакции на 82.147.128.94 (б.), към версия на Vodnokon4e |
||
Ред 23:
Първият свободен контролируем вертикален полет с хеликоптер, без да има връзка със земята, е осъществен от французина Пол Корню на [[13 септември]] [[1907]] г. Година по-късно, през [[1908]] г., братята Бреге създават нов модел на хеликоптер с монтиран двигател “Рено” (55 к.с.) и два противоположно въртящи се винта. Полетът е извършен на [[22 юли]] [[1908]] г., като е постигната [[височина]] 4,5 м.
Първият успешен полет е извършен на [[9 януари]] [[1923]] г. в [[Испания]] с [[автожир]] “С-4” конструиран от Хуан де Ла Сиерва и пилот Алесандро Спенсър. Машината се издига на няколко метра и успешно се приземява. Малко по-късно със същата машина е извършен първия полет по маршрут с дължина 4 km и средна скорост 60 km/ч.
На [[18 септември]] [[1928]] г. за първи път е направен полет над Ламанша с автожира “С-8”, пилотиран от конструктора Хуан де Ла Сиерва.
През [[1939]] година [[Русия|руският]] имигрант — авиоинженер [[Игор Сикорски]] конструира първообраза на съвременния хеликоптер - „[[VS-300|Vought-Sikorsky 300]]“, трилопатен носещ винт, разполагащ с двигател с мощност 75 к.с. Първият от трите успешни полета е извършен на [[26 май]] [[1940]] година.
Line 42 ⟶ 46:
* '''Четвърто поколение'''. Хеликоптерите от четвърто поколение се появяват в средата на 1970-те години. При тях широко е застъпено използването на композитни материали, монтира се усъвършенствано електрооборудване, позволяващо им да извършват полети в сложни метеорологични условия и нощем. Към това поколение спадат моделите [[EC-120]], [[S-76|S-76S+]], [[Ка-27]], [[Ка-29]], [[Ка-31]], [[Ка-32]], [[Ми-26]] и [[Ми-34]].
* '''Пето поколение'''. Хеликоптерите от пето поколение се появяват в началото на 1990-те години. Те са напълно [[компютър]]изирани, като при управлението им се използват многофункционални дисплеи, усъвършенствана система за управление на полета и цифрова система за управление работата на двигателите. Към това поколение могат да бъдат включени моделите [[RAH-66]], [[EH-101]], [[NH-90]], [[V-22]], [[Ec-135]], [[Eurocopter Tiger]], [[Ми-38]], [[Ми-46]], [[Ка-50]], [[Ка-62]], [[Ка-226]] и много други.
==Приложение==
| |||