Боинг 737: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
мРедакция без резюме
м форматиране: 3x дълго тире, нов ред (ползвайки Advisor.js)
Ред 2:
| име = Боинг 737
| картинка = Qantas Boeing 737-300 Finney-1.jpg
| описание = Боинг 737-300 на Qantas излита от летище Аделаида, 2005 г.
| националност = {{USA}}
| тип = Пътнически самолет
Ред 38:
 
==== Боинг 737-400 ====
Боинг 737-400 е удължен вариант на модел -300, първоначално създаден с цел да удовлетвори чартърните авиокомпании. Стартовите клиенти са Piedmont Airlines и Pace Airlines. Самолетът е създаден през 1985 г., а влиза в употреба през 1988 г. Последният построен Боинг 737-400 е доставен на 25 февруари 2000 г. на чешкия национален авиопревозвач - — ЧСА.
 
==== Боинг 737-500 ====
Ред 52:
* Подобрен комфорт за пасажерите и по- голяма вместимост на багажните отделения за ръчен багаж
* Подобрена аеродинамика
 
==== Боинг 737-600 ====
Този вариант изпълнява първия си полет на 22. януари 1998 г. Стартовият клиент е скандинавската авиокомпания SAS. Серията 737-600 е проектирана да замени остаряващите Боинг 737-500. Произведени са 68 броя, а вместимостта е между 108 и 132 пътника <ref>[http://www.b737.org.uk/737ng.htm#737-600 История и развитие на Боинг 737 Ново Поколение]</ref>.
Line 63 ⟶ 64:
 
==== Боинг 737-900 ====
С първи полет на 3. Август 2000 г., Боинг представя последния вариант от семейството - — Боинг 737-900. От него са произведени 52 броя. На 1 септември 2006 г. Боинг представя и варианта с увеличена дължина на полета - — Боинг 737-900ЕР. Той е конструиран да се конкурира с Еърбъс А321 на пазара за самолети с къс до среден обхват. Далечината на полета е 6045 km в конфигурация от две класи- 180 пътника. Произведени са 80 броя, с поръчки за още 174.
 
== Източници ==