Нос (корабоплаване): Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м Робот Изтриване: pl (strong connection between (2) bg:Нос (корабоплаване) and pl:Dziób jednostki pływającej),ro (strong connection between (2) bg:Нос (корабоплаване) and ro:Provă) |
Допълвам статията, добавям препраки |
||
Ред 1:
{{към пояснение|Нос}}
[[Картинка:Bow.jpg|мини|right|200px|Нос на
'''Носът''' е предната част на корпуса на [[кораб]] или [[лодка]]. Частите на корпуса, разположени над водата, но близо до носа, се означават като носови [[свеси]]. Продължението на [[Кил (корабоплаване)|кила]], което образува предния край на съда (продължение на кила в носовата част) се нарича '''Форщевен'''. Частта на форщевена около товарната водолиния на дървен съд (също и металното покритие на дървеният форщевен при малките и гребните съдове) се наричат „водорез“ или „грен“.
Носът е проектиран така, че да намалява челното съпротивление на корпуса, прорязвайки водата. Обикновено е достатъчно висок, като това не позволява навлизането на вода във вътрешността на плавателния съд. При по-бавните кораби, като например [[танкер]]ите, носът е конструиран така, че да увеличава обема на кораба, при дадена дължина.
Ред 7:
В най-издадената част на носа, може да се разполагат елементи от [[Кил (корабоплаване)|кила]]. При платноходните съдове, налонената греда излизаща напред от носа се нарича [[бушприт]].
Върху носовата
==Вижте също==
Ред 14:
* [[Кърма (корабоплаване)|Кърма]]
* [[Палуба]]
* [[
{{Превод от|en|Bow (ship)|130602698}}
[[Категория:Корабоплаване]]
[[Категория:Морски термин]]
| |||