Радиоуправляем автомобилен модел: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме |
Добавих информация за видовете модели и видовете двигатели. |
||
Ред 1:
{{обработка|разширение, форматиране}}
[[Image:RC Subaru Impreza.jpg|thumb|300px|This Nikko-produced [[Subaru Impreza WRX STi]] is a ''toy grade'' radio controlled vehicle]]
'''RC колите''' са радиоуправляеми автомодели. Задвижват се от електрически мотори или двигатели с вътрешно горене. Управлението, сглабянето, изработката и настройките на автомодели е много разпространено хоби наричано Автомоделизъм.
== Видове ==
Съществуват няколко вида автомодели: автомодели-играчки, модели готови за употреба и състезателни автомодели.
==== Автомодели-играчки ====
Предназначени за използване от деца и са напълно безопасни. Задвижват се от електромотори. Нямат пропорционална система за радиоуправление. Т.е. само пълно ляво, пълно дясно, пълна газ а понякога и спирачка.
==== Автомодели готови за употреба (Ready to Run или RTR) ====
Средна категория автомодели. Някои модели от тази категория клонят към категорията на играчките, а други към състезателните. Могат да бъдат задвижвани както от електромотори, така и от Нитро Двигатели с вътрешно горене.
Готови за употреба означава, че се продават сглобени и със пропорционална апаратура за радиоуправление(плавно преминаване от ляво към дясно, както и от газ към спирачка). Могат да се управляват както от начинаещи, така и от напреднали.
Нитро автомоделите обикновенно се продават без батерия за бордово захранване (батерията захранваща приемника и сервотата за газ-спирачка и ляво-дясно).
Повечето автомоделисти навлизат в хобито с такъв модел.
Повечето от тези модели имат възможност за настройка на следните параметри на окачването:
* твърдост на амортисьорите
* твърдост на пружините на амортисьорите
* наклон на амортисьорите
* височина на шасито (ride height)
* страничен наклон на колелата (camber)
* напречен наклон на предните колела (caster)
* сходимост на колелата (toe)
* предавателно отношение от двигателя към колелата (gear ratio)
По-бързите модели от тази категория могат да бъдат опасни, тъй като развиват високи скорости.
==== Състезателни автомодели ====
Тези автомодели са проектирани и предназначени за автомоделни състезания. Цените им са във пъти повече от автоомоделите готови за употреба. Използват се на предназначени за това [[автомоделни писти]] в организирани [[автомоделни състезания]].
Производители на подобни модели: [[Hobby Products International|HPI]], [[Serpent Model Racing Cars|Serpent]], [[Mugen Seiki]], [[XRAY Model Racing Cars|X-ray]], [[Kyosho]], Team Magic и други.
Могат да са електрически или с вътрешно горене (нитро или бензинов двигател).
Имат независимо окачване на двете оси.
Според проходимоста може да са пистови или с висока проходимост.
Продават се в комплекти, на части. Двигатели, мотори, сервота, приемник, батерия и купе трябва да бъдат закупени отделно. Автомоделистът сам трябва да сглоби и настрои модела си, което разбира се е част от удоволствието на хобито.
Тези автомодели, особено пистовите такива, развиват големи скорости (100 - 130 км/ч), ускоряват много бързо и са опасни ако се използват от и около хора без опит в хобито.
Тези модели предлагат възможност за много финна настройка на окачването, нужни за оптимална скорост на различните писти.
Настройките на окачването включват тези от предишната категория плюс:
* настройка на акерман ъгъла
* настройка на минималното падане на носачите (downstops)
* междуосие (wheelbase)
* ширина на газене (track width)
* наклон на предното окачване (kick-up)
* наклон на задното окачване (anti-squat)
* център на въртене на шасито (roll center)
* твърдост на стабилизиращите щанги (anti-roll bar stiffness)
* твърдост на диференциалите
== Задвижване ==
=== Електромотори ===
При радиоуправляемите автомодели се използват четкови и безчеткови електромотори обикновенно от тип 540.
Някои от състезателните безчеткови мотори могат да достигат можност от 640W при 63000 оборота в минута.
Първите модели са използвали серво и реостат за регулиране на скоростта, но новите модели използват електронен контролер на скоростта(ESC - Electronic Speed Controller).
Състезателните моделите задвижвани от електродвигатели се характеризират със голямо ускорение, но не толкова голямо време за каране както нитро моделите, поради ограничения капацитет на батериите.
Състезателна сесия по правилата на повечето федереции е около 5 до 15 минути.
За несъстезателни модели времената може да достигнат и до 30-45 минути в зависимост от капацитета на батерията.
=== Задвижващи Батерии ===
Това са батериите които се използват за захранване на Електронния контролер на скоростта, който захранва мотора. В повечето случаи това са акумулаторни батерии, които могат да се презареждат.
Главно за задвижващи батерии се използват Литиево-полимерни(Li-Po) батерии, макар че в по-непрофесионалните модели се използват никелметалхидридни(Ni-MH) батерии, а също и Никелкадмиеви батерии(Ni-Cd).
=== Двигатели с вътрешно горене ===
Няколко вида двигатели с вътрешно горене се използват при радиоуправляемите модели. Често названията им се бъркат, като нитро двигателите се наричат бензинови, въпреки че са доста по-малки като обем от бензиновите.
==== Нитро Двигатели ====
Това са малки двутактови двигатели с обем от няколко кубически сантиметра.
Основната съставка на горивата за тези двигатели е [[метанол]], смесен с синтетично масло, рициново масло, [[нитрометан]] и добавки. Въпреки че основното гориво е метанол, нитрометанът е добавка за мощност, от която идва и името на тези двигатели. Предлагат се готови горива с 16% и 25% нитрометан.
Тези двигатели се използват при модели в мащаб 1/8, 1/10 и по-малки.
Запалването им се осигурява от [[Подгряваща свещ за нитро двигатели|подгряваща свещ]], на която се подава напрежение от [[Запалваща щипка за нитро двигатели|запалваща щипка]].
Обикновенно за палене на двигателя се използват [[стартер с корда]] (pullstarter), [[ротостартер]], или [[стартер бокс]].
Повечето състезателни модели се палят с ротостартер с цел спестяване на теглото на стартер с корда или рото-стартер.
Нитро моделите имат нужда от батерия за бордово захранване, за захранване на радио приемника и сервотата за управление.
Презареждането на резервоара с гориво трябва да се прави на 5-10 минути в зависимост от двигателя.
==== Бензинови двигатели ====
При по-големите автомодели (обикновенно тези в мащаб 1/5) се използват малки бензинови двигатели с обем около 26 кубични сантиметра.
Презареждане на резервоара с гориво на модели с бензинови двигатели се прави на около 30-40 минути.
Също като нитро моделите имат нужда от батерия за бордово захранване.
== Външни препратки ==
| |||