Радиоуправляем автомобилен модел: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Vi4oto (беседа | приноси)
Снимка на състезателен автомодел
Vi4oto (беседа | приноси)
м Дребни корекции
Ред 18:
Повечето автомоделисти навлизат в хобито с такъв модел.
 
ПовечетоТези отмодели тези моделиобикновенно имат възможност за настройка на следните параметри на окачванетонастройки:
* твърдост на амортисьорите
* твърдост на пружините на амортисьорите
Ред 31:
 
==== Състезателни автомодели ====
Тези автомодели са проектирани и предназначени за автомоделни състезания. Цените им са във пъти повече от автоомоделитеавтомоделите готови за употреба. Използват се на предназначени за това [[автомоделни писти]] в организирани [[автомоделни състезания]].
 
Производители на подобни модели: [[Hobby Products International|HPI]], [[Serpent Model Racing Cars|Serpent]], [[Mugen Seiki]], [[XRAY Model Racing Cars|X-ray]], [[Kyosho]], Team Magic и други.
Ред 37:
Могат да са електрически или с вътрешно горене (нитро или бензинов двигател).
 
Имат независимо окачванепредно наи дветезадно осиокачване.
 
Според проходимоста може да са пистови или с висока проходимост.
Ред 92:
Обикновенно за палене на двигателя се използват [[стартер с корда]] (pullstarter), [[ротостартер]], или [[стартер бокс]].
 
Повечето състезателни модели се палят ссъс ротостартерстартер бокс с цел спестяване на теглото на стартер с корда или рото-стартер.
 
Нитро моделите имат нужда от батерия за бордово захранване, за захранване на радио приемника и сервотата за управление.