Устойчивост (корабоплаване): Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Ред 188:
като преместването надолу съответства на положително нарастване, а нагоре — отрицателно. Т.е. при преместване на товара нагоре устойчивостта намалява, а надолу се увеличава. Поради еднаквото изменение на надлъжното и напречното нарастване, при различни метацентрични височини, влиянията на вертикалното преместване върху напречната и надлъжната устойчивост силно се различават. При надлъжната устойчивост ''δH'' съставлява малка част от ''Н''. За напречната са възможни ситуации, когато ''h ≈ δh'' , т.е. пълна загуба (или възстановяване) на устойчивостта.
 
[[Файл:TranslacionTPesos.PNG|thumb|ВлияниеВлиянието горизонтальнона хоризонтално-поперечногонапречните премествания перемещенияна грузатовара]]
При '''горизонтальнохоризонтално-поперечномнапречно''' перемещениипреместване грузана изтовара от точкиточка ''А'' в точкуточка ''В'' судносъда кренитсясе накренява от прямогоизправено положенияположение на равновесияравновесие (ватерлинияводолинията ВЛ) на уголъгъл ''θ'' (ватерлинияводолиния B<sub>1</sub>Л<sub>1</sub>). ТакоеТакова перемещениепреместване грузана товара може да можносе представитьпредстави таккато, будтокато грузче ли товара в точкеточка ''В'' сняте свален (силасилата ''р'' направленае внасочена към противоположнуюпротивоположната сторонустранавверхнагоре), а в точкеточката ''E'' принятсъответно поставен.
 
НаклонениюНа препятствуетнакланянето восстанавливающийпречи възстановяващия момент ''m<sub>θ</sub> = Ph·sinθ''. СудноСъда будетще находитьсяе в равновесииравновесие тогдатогава, когдакогато кренящийкренящия и спрямляющийизправящия моменти моментысе сравняютсяизравнят:
 
: ''m<sub>кр</sub> = m<sub>θ</sub>'', то естьт.е.
: ''Ph·sinθ = p l<sub>y</sub> cosθ'',
 
където ''l<sub>y</sub> = BE''. От тук се определя и ъгъла на крен на равновесното положение:
где ''l<sub>y</sub> = BE''. Отсюда определяется угол крена равновесного положения:
 
: <math>tg \theta = { p l_\text{y} } { Ph } \,</math>
 
Преместването на товара предизвиква пренасяне на ЦТ към страната, към която се премества товара, на разстояние ''GG<sub>1</sub> = p l<sub>y</sub> / P''. ЦВ при накланянето се премества към страната на накланяне до тогава, докато не се окаже на една вертикала с ЦТ, т.е. докато не се изпълни второто условие за равновесие.
Перемещение груза вызывает сдвиг центра тяжести судна в сторону перемещения груза на расстояние ''GG<sub>1</sub> = p l<sub>y</sub> / P''. Центр величины при наклонении перемещается в сторону наклонения до тех пор, пока не окажется на одной вертикали с центром тяжести, то есть пока не будет выполнено второе условие равновесия.
 
Напречната метацентрична височина след преноса на товара се определя от триъгълника ''GmG<sub>1</sub>'':
Поперечная метацентрическая высота после переноса груза определяется из треугольника ''GmG<sub>1</sub>'':
 
: <math>h_\text{1} = mG_\text{1} = \frac { h } { cos \theta } \,</math>
 
При малыхмалки углахъгли кренана крен ''cosθ ≈ 1; h<sub>1</sub> ≈ h'', тот.е. естьначалната начальнаянапречна поперечная остойчивостьустойчивост при горизонтальнохоризонтално-поперечномнапречно перемещениипреместване грузана товара практически не изменяетсясе изменя.
 
[[Файл:TraslacionLongitudinal.PNG|thumb|ВлияниеВлиянието горизонтальнона хоризонтално-продольногонадлъжните премествания перемещенияна грузатовара]]
ФормулыФормулите дляза определенияопределяне посадкина посадката и остойчивостиустойчивостта в случаеслучая на '''горизонтальнохоризонтално-продольногонадлъжно''' перемещенияпреместване грузана выводятсятовара се извеждат аналогично предыдущимна предишните. ИзОт равенстваравенството дифферентующегона момента на диферент от перемещенияпреместването на грузатовара ''М<sub>диф</sub> = p (x1 − x2) cosψ'' и восстанавливающеговъзстановяващия моментамомент ''М<sub>ψ</sub> = PH sinψ'' определяетсясе уголопределя дифферентаъгъла на диферент, которыйкойто получава получаетсъда суднослед послепреместването перемещенияна грузатовара:
 
: <math>tg \psi = { p l_\text{x} } { PH } \,</math>
 
Начальната надлъжна устойчивост от хоризонтално-надлъжни премествания на товар също практически не се променя.
Начальная продольная остойчивость от горизонтально-продольного перемещения груза также практически не меняется.
 
=== ПриемПриемане и снятиесваляне грузовна товари ===
Приемането и свалянето на товари изменя както натоварването на съда (неговото тегло и координати на ЦТ), така и потопения му обем (неговата величина, форма, координати на ЦВ).
Прием или снятие грузов изменяет как нагрузку судна (вес и координаты центра тяжести), так и его погруженный объём (его величину, форму, координаты центра величины).
 
ПриёмПриемането грузана товар в произвольноепроизволно местомясто можноможе представитьда каксе приёмпредстави като прием на этоготози грузатовар без измененияизменение на крена и дифферентадиферента, а затемслед переностова егокато преместването му в назначенноеопределеното местоза него място. УсловиемУсловие неизменностиза неизменността на крена и дифферентадиферента при приема грузана товара ''р'' являетсяе расположениеразположението егона центранеговия тяжестиЦТ на однойедна вертикаливертикала с центромЦВ величинына дополнительнодопълнително входящеговлизащия ввъв водуводата объёмаобем ''δV'', которыйкойто е равен на ''p/γ'', гдекъдето ''γ'' е удельныйотносителното вестегло на водыводата. При приёме относительно малого груза можно считать, что для исключения крена и дифферента он должен быть помещен на одну вертикаль с центром тяжести ''F'' исходной площади ватерлинии.
 
Влияние перемещений груза на остойчивость и посадку рассмотрено выше. Для определения метацентрических высот после приёма груза необходимо найти координаты центра тяжести ''z<sub>g1</sub>'', и метацентров ''z<sub>c1</sub> + r<sub>1</sub>'' и ''z<sub>c1</sub> + R<sub>1</sub>''. Новое положение центра тяжести находится из условия равенства статических моментов сил тяжести относительно основной плоскости.