Покрит мост (Ловеч): Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Bulldog4eto (беседа | приноси) Редакция без резюме |
|||
Ред 21:
| построен = 1874-1876, 1926-1931, 1981-1982
| проектант = Колю Фичето (пътен и пешеходен)<br/> арх. Ст. Олеков и инж. Цветков (пътен)<br/> арх. Златев и инж. Малеев (пешеходен)
| строител = <!-- Организация и/или хора, ръководили строителството -->
| стойност = <!-- Строителна стойност -->
Ред 35:
== Покритият мост ==
Първото сведения за съществуването на покрит мост в
''„Покрит и украсен с дюкянчета каменен мост“''. През 1871 г. [[Феликс Каниц]] при посещението си в град Ловеч записва: ''„Мост...с прохладна сянка, която дава на минувачите и продавачите неговият надвиснал и клатещ се покрив“''.
Line 45 ⟶ 49:
[[Image:Lovech-original-bridge-of-Kolyu-Ficheto.jpg|ляво|мини|300px|Mостът на Кольо Фичето]]
През 1874-1876 г. българският строител [[Никола Фичев]] (познат още като '''Уста Кольо Фичето'''), построява прочутия покрит мост.<ref>Ечков П., Покритите мостове на Ловеч, Л., 2007, с. 5</ref> В строежа се включват много жители на Ловеч. Мостът е проектиран като транспортен и пешеходен. Поръчката е на Османската държава. Просъществува половин столетие и e изграден на 5 каменни устоя с височина 4,50 м. и ширина 3,50 м. (от [[пясъчник]] от близкото с. [[Радювене]]), изцяло от дърво, без метални части, като при сглобките са използвани дървени клинове. Дължината му е 84 м., височина 7 м., ширината 10 м. (от които 5 м. пътно платно) и 6 отвора.<ref>Ечков П., Покритите мостове на Ловеч, Л., 2007, с. 8-9</ref> Горните части на каменните устои са украсени с патриотични скулптурни изображения на лъв, двуглав орел, женски торс, бича на поробителя и др. По идея на ловчанските занаятчии е изграден като покрит мост. Във вътрешността, от двете страни на улицата, са устроени 64 малки дюкянчета с размери 2,50 м.-2,50 м. Мостът се осветява от газови фенери.
===Мостът на архитект Олеков===
Line 51 ⟶ 55:
[[Image:Pokrit_most_Lovech_1972.jpg|ляво|мини|300 px|Мостът на архитект Олеков]]
На 3 август 1925 г. мостът изгаря почти до основи. На негово място през 1926-1931 г. е изграден нов железобетонен покрит мост по проект на архитект Ст. Олеков и инженер Цветков. Мостът е проектиран като транспортен и пешеходен. Разполага с два стълба, два устоя, 3 отвора и 40 дюкянчета. Между тях минава транспортен път с ширина 4,25 м., два тротоара по 0,80 м. и две тераси с парапети за наблюдение. Покривът е от армирано стъкло и осигурява естествено осветление.
=== Мостът на архитект Златев ===
През 1981-1982 г., след
== Източници ==
|