Трап (морски термин): Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Превод от руски |
Редакция без резюме |
||
Ред 3:
'''Трап''' ({{lang-en|ladder}}), ({{lang-nl|trap}}) — всеки тип стационарна корабна стълба за връзка между помещения, отсеци, палубите на съда и/или съда и брега, а също преносими гъвкави въжени стълби направени от растителен или синтетичен материал.
Нестационарната корабна стълба за връзка между кораба и брега се нарича '''сходня'''.
Нестационарната подвижна стълба, по която [[лоцман]]а слиза от планшира на фалшборда на палубата или се качва от палубата на планшира на фалшборда се нарича ''полу-трап''.
''Траповете'' според местоположението си на кораба биват '''вътрешни''' и '''външни''', според ширината си — '''еднопосочни''' и ''двупосочни''', според монтажа си — '''стационарни''', '''разглобяеми''' и '''преносими'''.
На [[кораб|бойните кораби]], в зависимост от установления ред, част от траповете се използват за еднопосчно движение (само нагоре или само надолу).
''Полу-трап'' ({{lang-en|bulwark ladder}}) —
Вътрешните трапове на пътническите кораби са художествено издържани, имат голяма ширина и малък наклон.
Вертикалните ''Скоб-трапове'' — вертикални или почти вертикални стълби от стоманени, огънати на <big>П</big>, квадратни профили (кръгли не се използват, заради хлъзгането на крака), без перила. Квадратния профил следва да е така огънат, че крака да бъде под ъгъл (отново за намаляване на приплъзването, което обаче се отразява зле на обувките). Поставят се често на мачти, комини, шлюпбалки, в шахти, трюмове, кули. ''Скоб-трапа'' се състои от стоманени прътове (скоби), заварени една над друга, през определено разстояние.
[[Файл:Accommodation ladder (PSF).png|thumb|240px|right|
''Забортный трап'' ({{lang-en|accommodation ladder}}), трап прикрепленный одной стороной в борту судна и убирающийся с помощью траповой лебёдки через трап-балку при состоянии судна по-походному. Устанавливается на судах при стоянке на [[рейд (морской термин)|рейде]] или у [[причал]]а, служит для входа или схода с судна на [[шлюпка|шлюпку]] ([[катер]]) или непосредственно на причал. ''Забортные трапы'' поднимаются и опускаются при помощи ''трап-балок'' — грузоподъёмных механизмов, оснащённых [[таль (механизм)|талями]] и предназначенных для спуска, подъёма и удержания на заданном уровне нижних площадок ''забортных трапов''.
| |||