Трап (морски термин): Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме
Редакция без резюме
Ред 28:
''Задборден трап'' ({{lang-en|accommodation ladder}}), трап прикрепен от една страна към борда на съда и вдигащ се с помощта на траповата лебедка на трап-балка при походно положение. Използва се когато съдовете са на стоянка на [[рейд (морски термин)|рейд]] или на [[кей|кея]], служи за качване или слизане от съда на [[лодка]] ([[катер]]) или непосредствено на кея. ''Задбордните трапове'' се вдигат и спускат с помощта на ''трап-балки'' — товароподемни механизми, с въжета, които спускат, вдигат и държат на необходимото ниво долните площадки на ''задбордните трапове''.
 
''Параден задборден трап''- същото като задбордния трап — за приемане на посетители.
''Парадный забортный трап''- это то же, что и забортный трап — для приёма посетителей.
 
''Параден вътрешен трап''- на пътническите съдове и на някои стари сухогрузи — трап с голяма площ, напомнящ по конструкция парадни стълби. На [[Сухогрузи тип „Ленинский Комсомол“|корабите тип „Ленинский Комсомол“]] (строени от [[1958]] г. до [[1968]] г) има такива трапове. На пътническите съдове са обичайно явление.
''Парадный внутренний трап''- это на пассажирах и на некоторых старых сухогрузных судах трап большой площади, напоминающий по конструкции главную лестницу в музее Эрмитаж. На [[Ленинский Комсомол (тип судов торгового флота)|сухогрузах типа «Ленинский Комсомол»]] (постройки с 1958 по 1968 года) были такие трапы. На пассажирских судах эти трапы обычное явление.
 
''Вертикальный трап'' — обычная стального исполнения лестница, прикреплённая строго вертикально к переборке судна. Этот трап без поручней и может иметь предохранительные кольца, чтобы человек не упал с него, а опёрся спиной или боком в кольцо.