Автоматично патрулирани, Разширено потвърдени потребители, Изключения от блокирането по IP-адрес, Патрульори
35 545
редакции
Concorde може да лети отново |
|||
Ред 6:
|националност =
|тип = свръхзвуков самолет
|производител = Sud-Aviation (по-късно Aérospatiale и EADS)<br />British Aircraft Corporation (BAC) (сега BAE Systems)
|произведени бройки = 20
|единична цена = $46 млн.
Ред 33:
== Пътуване ==
Най-забележителното преживяване с
По време на полет [[фюзелаж]]ът на
== Полети ==
Ред 41:
=== Катастрофа ===
При полет 4590 на Air France от летище „Шарл де Гол“ в [[Париж]] до летище „Джон Ф. Кенеди“ в [[Ню Йорк]] на 25 юли 2000 г. 16:40 ч. лявото крило на самолета се запалва при излитане и той катастрофира. Всички пътници и екипажът загиват, както и 4 души на земята. Причината е, че на пистата е имало метално парче, отчупило се от DC-10 броени минути преди полета на
=== Прекратяване ===
На 10 април 2003 г. ''British Airways'' и ''Air France'' едновременно обявяват, че ще прекратят полетите на
== Възобновяване на полетите ==
В течение на 12 години се смята, че Concorde никога няма да полети отново. Група експерти обаче са уверени, че самолетът може да възобнови полетите си до 2020 г.<ref>[http://www.telegraph.co.uk/luxury/travel/83904/concorde-flights-planned-to-resume-and-aircraft-proposed-for-display-in-london.html Съобщение на английския ''The Telegraph'']</ref> .
== Галерия ==
<gallery align="center" perrow="5" widths="180px">
Image: ConcordeCockpitSinsheim.jpg|
Image: TU-144 and Concorde Museum Sinsheim.JPG|ТУ-144 и
Image: British Airways Concorde G-BOAC 02.jpg|Самолет
</gallery>
|