Татра T6B5: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме
Ред 27:
След провалът на шестосните мотриси Т6МД-1000, произведени от ТРАМКАР за нуждите на новата линия 20, която става първата линия на нормално междурелсие в София се взима решение за поръчка на 37 броя T6B5, които започват работа през 1989 г. и се оказват изключително добре пригодени за условията на експлоатация в града.
 
Към 20122015 г. мотрисите ежедневно се експлоатират по линия 20 по единично или в композиции.
 
== Разпространение ==