Отваря главното меню

Промени

{{xx икона}} → {{икона|xx}}
}}
 
'''Автономният товарен кораб''' ({{lang-en|Automated Transfer Vehicle}} или ''АТК'') е [[непилотиран снабдителен кораб]] за еднократна употреба, разработен от [[Европейската космическа агенция]] (ЕКА).<ref>{{en икона|en}} {{cite web |title=Automated Transfer Vehicle, ESA document EUC-ESA-FSH-003 Rev 1.2 (specification) |url=http://www.spaceflight.esa.int/users/downloads/factsheets/fs003_12_atv.pdf |format=PDF |publisher=European Space Agency |accessdate=[[22 март]] [[2008]]}}</ref> Предназначението му е да снабдява [[Международната космическа станция]] (МКС) с гориво, провизии и др. Той може също да издига станцията в по-висока [[орбита]] чрез двигателите си и да я задвижва при маневри за избягване на сблъсък с космически отпадъци.
 
От май 2008 година 3 АТК са изстреляни успешно — „[[Жул Верн (АТК)|Жул Верн]]“, „[[Йохан Кеплер (АТК)|Йохан Кеплер]]“ и „[[Едоардо Амалди (АТК)|Едоардо Амалди]]“. ЕКА има договор с доставчиците за производството на още 2 кораба преди 2015 г.<ref>{{cite web|url=http://www.esa.int/esaCP/SEMDYOK26DF_index_0.html|title=Europe launches its first re-supply ship – Jules Verne ATV – to the ISS|publisher=Esa.int|date=9 March 2008|accessdate=23 октомври 2012}}</ref> На 2 април 2012 г. ЕКА обявява, че възнамерява да прекрати програмата след полета на петия Автономен товарен кораб през 2014 г.<ref name="spaceflightnow">{{cite web|url=http://www.spaceflightnow.com/news/n1204/02atvfuture/|title=Breaking News &#124; ATV production terminated as decision on follow-on nears|publisher=Spaceflight Now|date=2012-04-02|accessdate=23 октомври 2012}}</ref>
За АТК се предвижда още една роля. По план, около [[2020]] г. МКС ще бъде „пенсионирана“, което включва деорбитирането и&#768;. Към момента АТК е единственият космически кораб, който има достатъчни запаси от пропелант и мощност на двигателите, за да деорбитира контролирано 400-тонна станция.
 
Първоначално е било планирано изстрелванията на АТК да се извършват по веднъж на около 17 месеца; след това е предвиден график за около 2 години между първите два кораба, и след това по един полет годишно<ref name="Kepler_takes_shape">{{en икона|en}} {{cite web | url = http://news.bbc.co.uk/2/hi/science/nature/8141256.stm | title = Europe's new space truck takes shape | publisher = [[ББС]] | date = [[14 юли]] [[2009]] г.}}</ref>. Корабите ще остават скачени за станцията в продължение на около 6 месеца, като на интервали от 10 до 45 дни, според необходимостта, двигателите им ще се използват за коригиране на орбитата на МКС. Предвижда се изстрелването на общо 5<ref>{{en икона|en}} [http://www.esa.int/esaCP/SEMDYOK26DF_index_0.html Europe launches its first re-supply ship – Jules Verne ATV – to the ISS] [[ЕКА]]</ref> до 7<ref name="seven_atv">{{en икона|en}} {{cite web|url=http://www.space.com/missionlaunches/080308-atv-first-launch-day.html|title=European Cargo Ship Begins Maiden Space Voyage|publisher=Space.com|date=[[22 март]], [[2008]]}}</ref> кораба АТК:
 
{| class="prettytable"
|2
|16 януари 2011
|„[[Йохан Кеплер (АТК)|Йохан Кеплер]]“<ref name="Kepler_takes_shape" /><ref>{{икона|en икона}} [http://www.nasa.gov/pdf/210208main_MPIM-rev-2008-01-25-04.pdf Multi-Program Integrated Milestones] {{Пдф картинка}}</ref><ref>{{икона|en икона}}[http://www.esa.int/SPECIALS/ATV/SEMGNHWX3RF_0.html ESA: Second ATV named after Johannes Kepler]</ref>
|Успешна мисия,{{Br}}скачен с МКС на 24 февруари 2011 и деорбитиран на 21 юни 2011 г.
|- align="center"
|3
|23 март 2012
|„[[Едоардо Амалди (АТК)|Едоардо Амалди]]“<ref>{{en икона|en}}[http://www.esa.int/esaCP/SEMMXBCKP6G_index_0.html Third ATV named after Edoardo Amaldi]</ref>
|Успешно скачен с МКС на 28 март 2012{{Br}} и деорбитиран на 28 септември 2012 г.
|- align="center"
|}
 
(Вижте също: <ref name="seven_atv"/><ref>{{en икона|en}} {{cite web|url=http://www.space.com/missionlaunches/080308-atv-first-launch-day.html|title=European Cargo Ship Begins Maiden Space Voyage|publisher=[http://www.space.com Space.com]|date=[[9 март]], [[2008]]}}</ref><ref name="nasa_launch_manifest">{{en икона|en}} {{cite web|url=http://www.nasa.gov/pdf/210208main_MPIM-rev-2008-01-25-04.pdf|title=Multi-Program Integrated Milestones|publisher=[[НАСА]]|date=[[25 януари]], [[2008]]}}</ref>.)
 
== Създаване ==
Разработката и строителството на кораба са изцяло финансирани от ЕКА, на принципа на „реципрочните ползи“ (фирмите на всяка страна-участничка получават поръчки на стойност колкото е финансовият принос на съответната страна в бюджета на изделието). Това дава на Германия около 50% (като цена) от производството на кораба.
 
Разработката и първият полет са стрували около 1,3 млрд. [[евро]].<ref>{{en икона|en}} [http://web.archive.org/web/20120118112608/http://www.iht.com/articles/reuters/2008/03/09/america/OUKWD-UK-SPACE-ARIANE-LAUNCH.php www.iht.com, Ariane rocket blasts off for space station]</ref>. Следващите космически кораби се оценяват на около 300 млн. евро всеки, без да бъде включвана цената на самото изстрелване.<ref>{{cite news |url=http://spaceflightnow.com/news/n0912/01atvhtv/ |title=Space station partners assess logistics needs beyond 2015 |author=Stephen Clark |publisher=Spaceflight Now |date=1 December 2009 |accessdate=1 December 2009|archiveurl= http://web.archive.org/web/20091204012947/http://www.spaceflightnow.com/news/n0912/01atvhtv/| archivedate=23 октомври 2012| deadurl= no}}</ref> По други данни, общо в АТК са вложени около 2.5 милиарда евро. Около 1.2 милиарда са използвани за създаването на кораба, а около 1.3 милиарда е стойността на договора за производство и изстрелване на първите 5 кораба.
 
== Производство ==
=== Версия за транспорт на екипаж ===
[[Картинка: CRVEADSAstrium2.jpg|ляво|мини|250п|EADS Astrium - Макет на бъдещ кораб с екипаж, базиран на АТК]]
На 14 май 2008 г. [[EADS Astrium]] и [[Германски аерокосмически център|Германският аерокосмически център]] съобщиха, че ще обсъдят проект за създаване на базата на АТК на версия за транспорт на екипаж.<ref>{{en икона|en}} [http://news.bbc.co.uk/2/hi/science/nature/7398517.stm Europe could get manned spaceship], [http://news.bbc.co.uk BBC News]</ref>. Корабът ще може да изстреля екипаж от трима души отвъд [[ниска околоземна орбита]], и ще бъде по-просторен от руския [[Союз]]. Модел на кораба е показан на [[Международна аерокосмическа изложба в Берлин|Международната аерокосмическа изложба в Берлин]], 2008 г.<ref>{{en икона|en}} [http://news.bbc.co.uk/2/hi/science/nature/7419793.stm Berlin unveils 'crewed spaceship'], [http://news.bbc.co.uk BBC News]]</ref>. Ако проектът получи одобрението на ЕКА, ще бъде развит на два етапа:
 
* На първия етап ще бъде разработен кораб по схемата CARV - без екипаж, способен да върне на Земята товар от Космоса. Очаква се да бъде създаден към [[2013]] г. Ще остане в употреба дори ако по-нататъшното развитие на проекта бъде спряно. Ще бъде от полза както при поддръжката на МКС, така и при предлаганата съвместно с [[НАСА]] [[Мисия за връщане на проби от Марс]]. По данни на Astrium, бюджетът за този етап ще бъде „значително под 1 милиард евро“<ref>{{икона|en икона}} [http://www.spiegel.de/international/europe/0,1518,553276,00.html Europe Plans to Build Manned Spaceship], Der Spiegel</ref>, <ref>{{икона|en икона}} [http://www.theregister.co.uk/2008/05/28/esa_jules_verne_manned_ship_plan/ Europe manned spaceship design unvelied in Berlin], The Register</ref> (по други изказвания на представители на Astruim - „около 300 милиона евро“).
* На втория етап корабът ще бъде адаптиран да транспортира хора. Това се очаква да отнеме 4 до 5 години, и да струва „от порядъка на 2 милиарда евро“, съгласно изказване на високопоставен представител на Astrium<ref>{{икона|en икона}} [http://news.bbc.co.uk/2/hi/science/nature/7419793.stm Berlin unveils 'crewed spaceship'], [http://news.bbc.co.uk BBC News]]</ref>, <ref>{{икона|en икона}} [http://www.businessweek.com/globalbiz/content/may2008/gb20080514_021347.htm Europe plans manned spaceship], businessweek</ref>.
 
ЕКА и EADS Astrium са ангажирани също и в програмата [[Космическа система за транспорт на екипажи]], заедно с [[Японска агенция за аерокосмически изследвания|Японската агенция за аерокосмически изследвания]] и [[Федерална космическа агенция|Федералната космическа агенция на Русия]]. Това създава вероятността един от двата проекта да бъде изоставен от ЕКА на някой етап.
{{commons|Category:Automated Transfer Vehicle|Автономен товарен кораб}}
{{Портал космически полети}}
*{{en икона|en}} [http://www.esa.int/export/SPECIALS/ATV/index.html Информация за ATV от ЕКА].
*{{en икона|en}} [http://www.esa.int/SPECIALS/Operations/SEM2AGPR4CF_0.html Операции извършени от ATV].
 
{{Непилотирани снабдителни кораби}}
394 216

редакции