Банкок: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
{{ref-xx}} → {{икона|xx}} |
Termininja (беседа | приноси) Редакция без резюме |
||
Ред 31:
'''Банкок''' ({{lang-th|{{звук|Th-Bangkok.ogg|บางกอก}}}}) е [[столица]]та и най-големият град на [[Тайланд]].
Разположен е при вливането на река [[Чао Прая]] в [[Тайландски залив|Тайландския залив]]. Населението му е около 9 100 000 души, а на урбанизираната зона около него
Градът възниква на мястото на по-ранно селище, което в края на 18 век става столица на [[Сиам]]. През следващите 2 века се превръща в основния политически и стопански център на Тайланд. В периода на бързо икономическо развитие на [[Югоизточна Азия]] в края на 20 век в Банкок се установяват регионалните централи на много големи компании. През 2009 г. е оценяван като 2-ят най-скъп град в Югоизточна Азия след [[Сингапур]].<ref>{{cite web | url = http://www.citymayors.com/statistics/expensive-cities-asia.html | title = Most expensive cities in Asia | publisher = City Mayors | accessdate = 26 юни 2010 | lang = en}}</ref>
Ред 45:
== История ==
Банкок възниква преди образуването на царството [[Аютая]] в средата на 14 век като малък търговски център с пристанище на западния бряг на река Чао Прая.<ref>{{cite book | title = Bangkok
През следващите десетилетия Банкок претърпява непрекъснати реконструкции и обновявания на съществуващите храмове, дворци и паметници, тъй като за задължение на кралете се смятат постоянните грижи за поддържането на [[будизъм|будистката религия]]. През първата половина на 19 век постепенно се увеличава броят на чужденците в града, главно мисионери и търговци от [[Европа]] и [[Северна Америка]]. През втората половина на века владетелите полагат усилия за модернизация на страната и столицата. През 1860-те год. са изградени първите павирани улици, а малко по-късно и първият [[трамвай]] и [[железопътна линия]] към северните подстъпи към града.
Ред 328:
== Климат ==
Климатът на Банкок е субекваториален. Топло е през цялата година, като няма сезонни колебания на температурата. Има влажен сезон (май-октомври) и сух (средата на ноември
{{Климатична таблица
|Заглавие=Климатични данни за [[Банкок]], {{THA}}
|Източник=[http://www.pogoda.ru.net/climate2/48455.htm Погода и Климат]
| Ян_ср=27.1
| Фев_ср=28.4
| Мар_ср=29.6
| Апр_ср=30.6
| Май_ср=30.0
| Юни_ср=29.6
| Юли_ср=29.1
| Авг_ср=28.9
| Сеп_ср=28.4
| Окт_ср=28.2
| Ное_ср=27.8
| Дек_ср=26.6
| Годишно_ср=28.7
| Ян_ср_мин=23.1
| Фев_ср_мин=24.7
| Мар_ср_мин=26.0
| Апр_ср_мин=27.0
| Май_ср_мин=26.6
| Юни_ср_мин=26.4
| Юли_ср_мин=26.0
| Авг_ср_мин=25.9
| Сеп_ср_мин=25.5
| Окт_ср_мин=25.2
| Ное_ср_мин=24.3
| Дек_ср_мин=22.5
| Годишно_ср_мин=25.3
| Ян_а_макс=37.6
| Фев_а_макс=38.8
| Мар_а_макс=40.0
| Апр_а_макс=40.2
| Май_а_макс=39.7
| Юни_а_макс=38.3
| Юли_а_макс=37.9
| Авг_а_макс=38.5
| Сеп_а_макс=37.2
| Окт_а_макс=37.9
| Ное_а_макс=38.8
| Дек_а_макс=37.1
| Годишно_а_макс=40.2
|}}
Ред 381:
Историческият център на Банкок е изпълен с манастири, един от тях е манастира [[Ват Пхо]]. Той е наричан още Храма на полегналия Буда, и е известен най-вече заради образа на Буда, намиращ се в очакване на постигането на нирвана, най-голямото негово изображение в такава поза (статуята достига 46 m дължина и 15 m височина).
В близост до храма е разположена украсена с китайска мозайка [[библиотека]], която съдържа древни ръкописи. До него е и манастира [[Ват Пхра Кео]] (Храмът на изумрудения Буда), който се счита за най-святото място в Тайланд и един от най-красивите храмове. Той изобилства от китайска [[керамика]], орнаменти от бронз и желязо, цветни витражи, стенописи, статуи. Тук е и разположен и кралският [[Пантеон]], в който
В храма на [[Ват Ратчанада]] е единствената в Банкок желязна сграда на будистката архитектура.
Много туристи посещават малките ресторанти в хотелите, където се наблюдава чистота (за разлика от многобройните заведения за хранене), предлага се качество. Но освен ресторантите в хотелите, в Банкок има много други, предлагащи тайски, индийски, китайски и японски ястия. Най-известните и популярни сред европейците са Seafood Restaurant
В Банкок има голям китайски пазар, който се нарича „Чайна-таун“.<ref>http://tayh.ru/dostoprimechatelnosti_bangkoka/49-chayna-taun-v-bangkokechina-town.html Чайна-Таун в Бангкоке</ref> [[Банкокски планетариум|Банкокският планетариум]] побира едновременно 450 души.
Ред 395:
== Образование ==
В Банкок има редица висши учебни заведения, в това число [[Чулалонгкорски кралски университет|Чулалонгкорския кралски университет]], университета „[[Махидон]]“, Stamford International University, академичния център на [[Университет Уебстър|университета Уебстър]],<ref>[http://www.optimastudy.ru/index.php/vysshee-obrazovanie/tailand/1436-tailand.html Webster University, Таиланд (Бангкок и Ча-Ам/Хуа Хин)]
== Градски транспорт ==
[[Файл:Klongs.jpg|right|thumb|300px|Каналите на Банкок ([[клонг]]и)
{{Основна|Метрополитен на Банкок}}
Наличието на голяма река в града, както и на заблатената и наводнена местност, в която се намира Банкок, довеждат до широкото използване на воден транспорт
По каналите на източния бряг на река Чаопрая има маршрути за бързи моторници с голям капацитет.<ref name=klong_express_boat>[http://www.ebangkok.org/default.asp?id=276 Маршруты скоростных катеров по каналам] </ref> Ниската цена на пътуването (10-15 [[Тайландски бат|бата]]), малките интервали на движение (около 5 минути) и избягването на задръстванията, прави т.н. „експрес-бот“ привлекателна алтернатива
Наземният градски транспорт се състои предимно от автобуси. Има няколко категории автобуси с различна цена на пробега: редовни; комфортни с климатик; „минибуси“ и „микробуси“, които обслужват маршрути с малък пътнически трафик. Мрежата
В града има огромно количество таксита (най-вече нови, климатизирани „[[седан]]и“). Цените са сред най-ниските в света (средната цена на обиколка из града е в размер на по-малко от 100 бата). Разпространени са и [[моторикша|моторикши]]те (''тук-туки'') и мототакситата.
Улиците на града са силно натоварени
През 1999 г. са открити две линии на естакадния метрополитен ''Скайтрейн'' (официално име ''BTS''). Подвижният състав, оборудването и депото са доставени от концерна „[[Siemens AG]]“ и в техническо отношение са подобни на създадената преди това във Ванкувър ''Скайтрейн'' система. Линията „Сукхумвит“ е с дължина 16,8 km, времето за пътуване
[[Файл:HuayKwangstation.jpg|thumbnail|left|200px|Входът на
На 3 юли 2004 г., в присъствието на краля на Тайланд и други високопоставени държавни служители, е открита първата подземна линия на метрото (официално име ''MRT''), която преминава през източната част на града и свързва северната жп станция „Банг Су“ с разположената в близост до центъра на Банкок железопътна гара „Хуа Лам Пхонг“. Линията е с дължина 21 km и има 18 спирки. Както и при ''BTS'', подвижния състав, оборудването и депото са доставени от концерна „Сименс“, на цена 2,75 млрд. долара. Подвижният състав, подобен на този на ''BTS'' се състои от 19 влака с три вагона. Цената на билета зависи от дължината на пътуването и варира от 14 до 36 тайландски бата.
MRT и BTS са собственост на различни частни компании и нямат обща тарифа и директни трансфери. Прекачванията се извършват на близко разположените спирки на двете системи: „Чатучак парк“
През 2010 г. влиза в действие нова високоскоростна надземна железопътна линия до летището „[[Суварнабхум]]“ (Suvarnabhumi Airport Link, SARL) с надземни терминали в района Макасан и възможност да прекачване от градските линии MRT и BTS.<ref name=sarl>[http://airportraillink.railway.co.th/ Официален сайт на SARL]</ref>. В перспектива се планира развитие на линия до летището „[[Дон Мианг]]“.
Този проект на скоростна линия, свързваща центъра на града с летището, е вторият поред. По-ранният проект Bangkok Elevated Road and Train System (BERTS) на компанията
=== Междуградски транспорт ===
В града има две железопътни гари, обслужващи четири направления. По-голямата част от пътниците, заминаващи с влак, се отправят на път от гара „Хуа Лам Пхонг“
От Банкок е лесно да се достигне до всеки град или провинция на страната чрез автобус. Автобусите, отправящи се на запад или югозапад тръгват от Южната автогара, разположена в западната частна града. За югоизточна посока, например [[Патая]] или [[остров Самет]], е удобно да се използват автобусите, тръгващи от Източната автогара
Старото международно летище на Банкок, „[[Дон Мианг]]“, до закриването си е най-натовареното в Югоизточна Азия. То е разположено в северната част на града и вече е заобиколено от градски квартали. Строителството на новото летище „Суварнабхум“ в района [[Банг Пхли]] в провинция [[Самут Пракан]], на югоизток от града започва през [[2002]] г., като откриването му е на 28 септември 2006 г. Целият международен и отчасти националния трафик са пренесени на „Суварнабхум“. Понастоящем „Дон Мианг“ е открито само за вътрешни превози на нискотарифни авиокомпании, такива как
Новото международно летище на Банкок, „Суварнабхум“ ({{lang-th|สุวรรณภูมิ}}
== Текущи проблеми ==
Ред 436:
Продажбата на пиратска продукция (най-вече програмни продукти, игри, музикални CD и [[DVD]], филми) е широко разпространена в Банкок, както и в цял Тайланд. Едно от най-популярните места, където може да се закупи нелегално копие на програмен продукт е [[Пантип-Плаза]]. Въпреки многобройните опити за борба с пиратството в Пантип-Плаза и други подобни места, пиратството процъфтява и носи съществени загуби на легалните производители.
Съществуват опасения, че градът сред няколко десетилетия ще се
== Галерия ==
Ред 457:
== Външни препратки ==
*[http://www.bangkok.go.th/ Bangkok Metropolitan Administration]
*[http://www.bangkoktourist.com/ BangkokTourist
== Вижте още ==
* [[
{{Превод от|ru|Бангкок|58328810}}
|