Уикипедия

Pesa Swing: Разлика между версии

Интерактивен преглед на историята
← По-стара редакцияПо-нова редакция →
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
ВизуаленУикитекст
Редакция без резюме
Етикети: Редакция чрез мобилно устройство Редакция чрез мобилно приложение
м форматиране: 3 интервала, тире (ползвайки Advisor.js)
Ред 1:
{{Трамвай
|Имеиме = PESA Swing
|Картинкакартинка =Pesa 122NaSF.jpg
|Подписпояснение = Трамвай Pesa Swing 122NaSF в [[София]]
|Флагфлаг = Flag of Poland.svg
|Производителпроизводител = [[Pesa]] [[Полша]]
|Производствопроизводство = 2010 година
|Предходникпредходник = PESA Tramicus
|Наследникнаследник = PESA Jazz
|Бройброй секции = 3,5 или 7
|Дължинадължина = 30120
|Ширинаширина = 2350/2400
|Височинависочина = 3400
|Масамаса = 40 000
|Максималнамаксимална мощност = 4 × 105
|Максималнамаксимална скорост = 70
|напрежение =
|Напрежение =
|Бройброй седящи пътници = 23-61
|Бройброй правостоящи пътници = 110-168
|Картинка2картинка2 = PESA 120Na-Warsaw001.jpg
|Подпис2пояснение2 = Трамваи Pesa Swing във [[Варшава]]
}}
 
{{commons|Category:PESA Swing|Трамваи PESA Swing}}▼
 
'''PESA Swing''' е модел трамваи, произвеждан от полската фирма [[Песа|PESA Bydgoszcz SA]].
 
== Характеристика ==
Мотрисите са нископодови. С ниския си под трамваят е достъпен за възрастните хора, инвалидите и хората в инвалидни колички. Удобен достъп до трамвая имат също и лица с детски колички, мотрисите разполагат също и с автоматични рампи. Безопасността на пътниците се гарантира от системата за видеонаблюдение. За по-голяма лекота на пътуването в трамвая има апарат за продажба на билети, в салона на мотрисата има монитори, които могат да предоставят информация на пътниците или да излъчват реклами. Мотрисите разполагат с климатици в кабината и в салона на превозното средство. Класът на якост на натиск на мотрисата SWING е P IV (400 килотона). Трамваят отговаря на европейския стандарт за катастрофи (устойчивост на удар на вагоните) EN 15227. В зависимост от нуждите на оператора, PESA предлага 3, 5 и 7 секционни превозни средства, което е възможно с модулна структура на трамвая. Мотрисата SWING се произвежда с широчина на талигите 1435 mm, 1000 и 1009 mm.
 
Модерната система за задвижване позволява връщане на енергия в мрежата. Според изискванията на клиента трамваят може да бъде оборудван с акумулатори, които допринасят за по-ниски оперативни разходи. С прилагане на системата за задвижване е възможно превозното средство да се движи и в случай на прекъсване на електрозахранването. С натрупаната в батериите енергия трамваят може да пътува няколко десетки допълнителни метра. Това е особено полезно в случай на прекъсване на електрозахранването в мрежата.
Line 58 ⟶ 55:
| [[Варшава]]
| 186
| Pesa Swing 120Na и Pesa Swing Duo - – 6 броя
|[[Картинка:Warsaw_tram_PESA_120Na_at_Most_poniatowskiego.jpg|180px]]
|1435 mm
Line 78 ⟶ 75:
| Pesa Swing 120NaS и 120NaS2
|[[Картинка:Nowy_tramwaj_w_Toruniu,_swing._Od_października_2014_w_taborze_MZK.jpg|180px]]
|1000 mm
|-
| {{flagicon|Romania}} [[Румъния]]
Line 112 ⟶ 109:
 
== Източници ==
<references />
▲{{commons|Category:PESA Swing|Трамваи PESA Swing}}
* http://pesa.pl/en/offer/trams
* http://bnt.bg/bg/news/view/112758/nov_moderen_tramvaj_v_sofija
Взето от „https://bg.wikipedia.org/wiki/Pesa_Swing“.