Пекин еПри 2015: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Нова страница: „{{Състезание Ф1 | име = Пекин еПри 2015 | знаме = Flag of China.svg | писта = Пек...“ |
Редакция без резюме |
||
Ред 37:
== Състезание ==
Себастиен Буеми стартира добре и защитава първото си място, докато Ник Хайдфелд успява да изпревари Никола Прост за второто място. Във втората обиколка Прост допуска грешка и е изпреварен от Лукас ди Граси. Една обиколка по-късно [[Симона де Силвестро]] се удря в предпазната стена, което води до ''Full Course Yellow'' - жълт флаг по цялата писта, при който е забранено изпреварването и има ограничение на скоростта от 50 км/ч. В 13-тата обиколка почти всички пилоти влизат в бокса за смяна на болида, като заради проблем със закопчаването на колана Хайдфелд губи две места и излиза четвърти зад ди Граси и Прост, но веднага след това успява да изпревари французина. [[Антонио Феликс да Коща]] удря Жак Вилньов и отпада, а докато бъде прибран болидът му отново е показан жълт флаг по цялата писта. След всички спирания в бокса води Буеми пред ди Граси, Хайдфелд, Прост, [[Лоик Дювал|Дювал]], [[Жером Д'Амброзио|Д'Амброзио]], Търви, Бертон, Пикет и Бърд. При подновяването на състезанието Прост успява да изпревари и да се откъсне пред Хайдфелд и застига ди Граси. По-късно обаче отчупено парче от задния десен калник чупи подпорката на задното му крило. Това не се отразява особено на темпото му, но въпреки това му е показан черен флаг с оранжев кръг, индикиращ технически дефект и е приканен да влезе в бокса.<ref name=":1" /> Първоначално Прост отказва да се подчини, но след дълга дискусия със състезателния си инженер се прибира в бокса и отпада от състезанието. Буеми печели надпреварата, следван от ди Граси, Хайдфелд, Дювал, Д'Амброзио, Търви, Бърд, Бертон, [[Даниел Абт|Абт]] и Саразен. В последствие Абт получава десетсекундно наказание, защото при минаването си през бокса закача един от механиците и пада до 11-та позиция.<ref name=":1" /> По този начин в зоната на точките влиза Фрайнс.
== Резултати ==
Line 419 ⟶ 421:
*{{note|4|2}} – Три точки за първо място в квалификациите.
*{{note|5|3}} – Две точки за най-бърза обиколка.
-->▼
== Класиране след състезанието ==
Line 433 ⟶ 437:
|-
| 1
| {{flagicon|
| align="right"|
|-
| 2
| {{flagicon|
| align="right"| 18
|-
| 3
| {{flagicon|
| align="right"| 15
|-
| 4
| {{flagicon|Франция}} [[
| align="right"| 12
|-
| 5
| {{flagicon|
| align="right"| 10
|}
Line 462 ⟶ 466:
|-
| 1
| {{flagicon|
| align="right"| 30
|-
| 2
| {{flagicon|
| align="right"|
|-
| 3
| {{flagicon|Германия}} [[Ауди Спорт АБТ|АБТ Шефлер Ауди Спорт]]
| align="right"|
|-
| 4
| {{flagicon|
| align="right"|
|-
| 5
| {{flagicon|
| align="right"|
|}
{{col-end}}
▲ -->
== Източници ==
|