Смазване (техника): Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме
Ред 20:
При това смазване има резервоар, подвеждане на материала до мястото на смазване и обратно транспортиране на материала до резервоара. Може да има и обработка на смазващия материал, като например филтър за филтруване на масло.
 
Оборотното смазване, поради непрекъснатото повторно използване изразходва по-малко смазващ материал. Поради това , че системата е затворена, няма замърсяване на околната среда от попадане на смазващи материал.
 
Оборотното смазване се извършва в повечето случаи с масло. Най-известният случай е четиритактовия двигател.
Ред 28:
 
===Доживотно смазване===
Под доживотно смазване се разбира еднократно осигуряване на едно място на триене със смазка, която до края на планирания живот на изделието без дане се сменя или подновява.
 
Това се използва често при ролковите лагери. Използва се и при линейните направляващи. Тези възли са предвидени с едно запълване от грес, която се задържа от уплътнението на лагерите.
 
===Собствено смазване===
Самосмазващо е едно място , което функциониратфункционира без външно смазващо вещество. Това става с избора на триещи части с малък коефициент на триене. Това могат да бъдат графитни и пластмасови лагери. Друг вариант е вграждането например на графит в месингова лагерна черупка- при износването се подава непрекъснато смазващо вещество.
 
==Източници==