Локомотиви БДЖ серия 400.60: Разлика между версии

|картинка = Henschel steam locomotive in Sofia Central Railway Station 2012 PD 09.jpg

|пояснение = Парен локомотив 479⁶⁰

|производство = 1916 - – 1925

|сцепно теглoтегло = 12 000

[[Локомотив]]ите 400⁶⁰ са основната серия теснолинейни (600 mm) [[локомотив]]и в [[БДЖ]] от [[1916]] г. до края на експлоатацията на това [[междурелсие]]. Независимо, че са доставени от различни локомотивни фабрики и през различни години помежду си те нямат почти никакви разлики, тъй като са строени по еднакви чертежи. През [[Първа световна война|Първата световна война]] те са използвани масово при експлоатацията на временно построени прифронтови и снабдителни, временни или постоянни жп линии. Локомотивите са поръчвани за нуждите на армията. От близо 300 броя от [[Министерство на войната|Министерството на войната]] на БДЖ са предадени през [[1920]] 87 машини. Останалите остават зад граница след приключването на военните действия. Серията е попълвана с 4 броя нови локомотиви за първи и последен път от БДЖ през [[1925]] г. Броят на локомотивите се увеличава с още 2, предадени от външни на железницата предприятия и намалява с 1 - – останал в Гърция при изтеглянето на нашата армия от там.

Локомотивите са снабдени с ръчна спирачка, действаща едностранно на втора и трета сцепна колоос. Локомотивите имат възможност за движение в двете посоки с конструктивната си скорост. Локомотивите в експлоатацията си се доказват като сигурни, работоспособни и непретенциозни машини.

След закриването на последния участък с междурелсие 600 mm [[Генерал Тодоров]] - – [[Петрич]] през [[1969]] г. всички са загасени и бракувани на следващата година. За музейната колекция са запазени 470⁶⁰ (в депо Септември), 479⁶⁰ (в чакалнята на Централна гара - – София)- и 489⁶⁰ (на физическо лице за създаване на музейна сбирка).