1972 Голяма награда на Монако: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м Замяна на файла „Monte_Carlo_1950_.png“ с Monte_Carlo_1950.png |
Редакция без резюме |
||
Ред 19:
'''1972 Голяма награда на Монако''' е 19-то за [[Голяма награда на Монако|Голямата награда на Монако]] и четвърти кръг от [[Световен шампионат на Формула 1 (1972)|сезон 1972]] във [[Формула 1]], провежда се на [[14 май]] [[1972]] година по улиците на [[Монте Карло]], [[Монако]].
==Репортаж==
За разлика от предишното издание на Голямата награда на Монако, трасето се сдоби с нов шикан, докато боксовете са преместени след тунела. [[Марио Андрети]] и [[Питър Ревсън]] пропускат това състезание, поради ангажименти за [[Индианаполис 500]], и докато [[Скудерия Ферари|Ферари]] не намериха заместник за мястото на Андрети, [[Брайън Редмън]] бе повикан от [[Макларън]], за да кара заедно със лидера на отбора [[Дени Хълм]]. [[Хелмут Марко]] се завърна за [[БРМ]], докато [[Алекс Соле-Руа]] бе освободен от отбора окончателно, заради слабите резултати.
===Квалификация===
С непоявяването на [[Текно]], всички 25-ма пилоти имаха право за участие за състезанието в неделя, независимо в коя позиция ще се класират за стартовата решетка. Дъждът повлия много на времената в събота, и [[Емерсон Фитипалди]] с [[Лотус]] постигна първата пол-позиция. На две десети от бразилеца е пилотът на Ферари [[Джаки Икс]], а на втора редица се наредиха съотборника му [[Клей Регацони]], и БРМ-а на [[Жан-Пиер Белтоаз]]. Топ 10 се наредиха още [[Питър Гетин]] с втория БРМ, [[Крис Еймън]] с [[Матра]], Хълм, [[Джеки Стюарт]] с [[Тирел]], [[Анри Пескароло]] с частния [[Марч]] и Редмън.
===Състезание===
Два часа преди началото на състезанието, дъждът отново посети Монте Карло, а ситуацията стана още по-лоша след като планираното 30 минутна сесия не се състои, поради появяването на кралското семейство на княжеството. Голям облак от вода се образува, когато пилотите започнаха състезанието, но това не повлия Белтоаз, който се изтреля напред към първия завой, за да поведе колоната. И докато БРМ-а на французина се отдалечаваше от останалите, другите трима пилоти Регацони, Фитипалди и Икс също се отдалечиха преди швейцареца да вземе изхода на пътя, като Фитипалди го последва заради нулевата видимост. Това помогна на Икс да спечели две места. [[Райн Визел]] бе първия отпаднал със счупен двигател, докато пилотите на Макларън направиха същата грешка, която Фитипалди я направи по-рано.
Гетин изпревари за момент Тирел-а на Стюарт за шесто място в 16-та обиколка, преди шотландеца да си върне позицията, след което започваше да преследва двете Ферари-та, докато Фитипалди и Еймън загубиха позиции и от Стюарт и от Гетин. В началото на 28-та обиколка Гетин удари силно своя БРМ при шикана, което принуди колоната да използва издохния път, докато [[Тим Шенкен]] повреди своя [[Съртис]], четири обиколки по-късно, а преди това бе ударен от лидера на състезанието при опита на австралиеца да даде път на Белтоаз.
След преполовяването на половината дистанция, Белтоаз се наслаждаваше на огромната си преднина пред Икс, докато Стюарт изпревар Регацони за трета позиция. В 43-та шампионът направи грешка и се върна зад швейцареца. [[Майк Хейлууд]] и [[Хоудън Гънли]] не прецениха спирането на шикана като ново-зеландеца се заби зад Съртис-а на англичанина, пращайки и двамата извън състезанието, като последния спря няколко завоя по напред. Заради инцидента, голямо количество гориво осипа една част от трасето и Регацони стана жертва на разписаното масло, обиколка по-късно. Това прати Стюарт на трета позиция, преди да намали скоростта си, заради проблеми със двигателя (същия проблем сполетя и съотборника на Джеки, [[Франсоа Север]]) и принуждавайки на Емерсон Фитипалди да го задмине в заключителните обиколки.
Имаше само един пилот, който контролира събитията от старта до финала и това бе Белтоаз, който записа единствената си победа в своята кариера (също така ставайки първия от трима пилоти, чиято единствена победа идва от ГП на Монако). Победата окуражи БРМ, които имаха непрекъснати проблеми от началото на сезона след загубата на двама талантливи пилоти, миналата година и победата на Белтоаз, който добре познава лошите условия, бе така важна за британския отбор. Икс завърши на 32 секунди от победителя (макар някой крайни класирания да показват минута и половина), пред Фитипалди и Стюарт. Редмън завърши пети, което бе добър резултат за Макларън, въпреки лошите условия, а Еймън се добра до шестата позиция. Останалите 11 пилоти с изключение на Север, който бе некласиран, бяха доволни поне да финишират състезанието.
{{Br}}
Line 291 ⟶ 309:
| {{flagicon|Франция}} [[Жан-Пиер Белтоаз]]
| align="right"| 9
|-
| 6
| {{flagicon|Швейцария}} [[Клей Регацони]]
| align="right"| 7
|-
| 7
| {{flagicon|USA}} [[Питър Ревсън]]
| align="right"| 6
|-
| 8
| {{flagicon|USA}} [[Марио Андрети]]
| align="right"| 3
|}
{{col-2}}
Line 320 ⟶ 350:
| {{flagicon|UK}} [[БРМ]]
| align="right"| 9
|-
| 6
| {{flagicon|UK}} [[Съртис]]-[[Форд Мотър Къмпани|Форд]]
| align="right"| 5
|-
| 7
| {{flagicon|UK}} [[Марч]]-[[Форд Мотър Къмпани|Форд]]
| align="right"| 4
|-
| 8
| {{flagicon|UK}} [[Брабам]]-[[Форд Мотър Къмпани|Форд]]
| align="right"| 1
|}
{{col-end}}
| |||
