1972 Голяма награда на Великобритания: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
мРедакция без резюме |
Редакция без резюме |
||
Ред 20:
'''1972 Голяма награда на Великобритания''' е 23-то за [[Голяма награда на Великобритания|Голямата награда на Великобритания]] и седми кръг от [[Световен шампионат на Формула 1 (1972)|сезон 1972]] във [[Формула 1]], провежда се на [[15 юли]] [[1972]] година на пистата [[Брандс Хач]] в област [[Кент]], [[Великобритания]].
==Репортаж==
[[Скудерия Ферари|Ферари]] са все още без [[Клей Регацони]], който се възстановява от контузия, докато [[Марио Андрети]] участва в Мичиган 200, под егидата на Автомобилния съюз на Съединените щати. [[Текно (Ф1)|Текно]] от своя страна решиха да не пуснат [[Нани Гали]] за второ участие за Скудерията, и на негово място бе нает 29-годишния италианец [[Артуро Мерцарио]], познат от състезанията за издръжливост. Първоначално [[БРМ]] планираха да участват с петима пилоти, но с официалния край на кариерата на [[Хелмут Марко]] и с липса на достатъчно части, принуди и [[Райн Визел]] да не вземе участие. Третият пилот, който също не участва е [[Хоудън Гънли]], но при неговия случай от отбора решиха да дадат шанс на [[Джаки Оливър]] да кара за британския отбор, заради опита си на Брандс Хач. [[Питър Ревсън]] е отново в състава на Макларън заедно с [[Дени Хълм]], а планираното участие на [[Брайън Редмън]] като трети пилот бе отхвърляно, заради недостатъчно болиди. [[Коню Ф1|Коню]] с френския пилот [[Франсоа Миго]], правят своя дебют във Формула 1, докато конструирания от Лен Бейли болид Политойс FX1 за отбора на [[Франк Уилямс]] е в употреба за [[Анри Пескароло]].
===Квалификация===
Въпреки без да бъдат с двама от редовните пилоти, Ферари са отново във форма с пол-позицията на [[Джаки Икс]], пред [[Лотус]]-а на [[Емерсон Фитипалди]], Макларън-а на Ревсън и [[Тирел]]-а на [[Джеки Стюарт]], който му бе даден шанса да изпробва конструирания от [[Дерек Гарднър]], болид 005, но същата участ която сполетя [[Франсоа Север]] в предишната ГП, се случи и на лидера в отбора. [[Тим Шенкен]] отново показа невероятна квалификация, която го прати пети пред [[Жан-Пиер Белтоаз]], [[Майк Хейлууд]], [[Рони Петерсон]], Мерцарио и [[Карлос Ройтеман]]. Коню напуснаха трасето още преди да започнат квалификацията, след проблем с задното окачване, което сериозно засегна и задната част на болида.
===Състезание===
Икс не даде шанс на Фитипалди да поеме лидерството към първия завой, пред бързо-стартиращия Белтоаз и Ревсън. Стюарт бе пети, преди да мине пред американеца за четвърта позиция в третата обиколка, докато [[Андреа де Адамич]] и [[Питър Гетин]] бяха първите отпаднали. На Джеки му отне четири обиколки за да мине и пред Белтоаз за трета позиция, който пък бе погълнат от Ревсън и от Съртис-а на Шенкен, малко по-късно. Повреда по очакването на новия Политойс, принуди Пескароло да напусне надпреварата, последвано от Текно-то на Гали две обиколки по-късно. Белтоаз си върна загубената позиция от Шенкен, докато Север се изкачи до осмо място.
Фитипалди бе видимо по-бърз от Икс на завойте, но не и на правите. Тогава Ферари-то на белгиеца губеше гориво заради теч в маслото, и принуди Емерсон да изчака за известно време. Белтоаз бе следващия, който изпитваше проблеми, а [[Дейв Чарлтън]] отпадна с повреда по скоростната кутия в 21-та обиколка. Стюарт се доближи до лидерите в 23-та обиколка, след като бяха забавени от затворения с обиколка Лотус на Дейв Уокър, като Фитипалди загуби позиция от шотландеца. Междувременно Мерцарио спря в бокса за смяна на гуми, след спукване на една от тях, докато проблемите по скоростната кутия означи края на състезанието за Хейлууд.
В 34-та обиколка лидерите отново бяха задържани от битката между [[Матра]]-та на [[Крис Еймън]] и частния [[Марч]] на [[Майк Бютлър]]. Това доведе до нова промяна в класирането, като Фитипалди си върна втората позиция от Стюарт. Икс сдаде лидерството на бразилеца в 49-та обиколка, заради проблем в налягането на маслото, пращайки Ревсън на трето място. Шенкен бе четвърти, преди да бъде изпреварен от Север, Петерсон и Хълм, след като не успя да стартира двигателя си, заради завъртане. Падок Бенд бе причината [[Греъм Хил]] и после Север на прекратят участието си, докато Мерцарио гонеше първите си точки, чрез преследване срещу Еймън.
С абсолютно никакъв шанс на Стюарт да направи атака срещу Фитипалди, пилотът на Лотус записа третата си победа за сезона, с което още повече увеличи преднината си пред вече втория Стюарт в класирането при пилотите. Ревсън бе последния пилот, който финишира заедно с лидерите на трето място, пред Еймън и Хълм а с отпадането на Петерсон (който бе класиран седми), две обиколки преди финала изкачи Мерцарио до шестата позиция, даващо право за точки.
{{Br}}
==Класиране==
Line 300 ⟶ 317:
| {{flagicon|САЩ}} [[Питър Ревсън]]
| align="right"| 10
|-
| 6
| {{flagicon|FRA}} [[Жан-Пиер Белтоаз]]
| align="right"| 9
|-
| 7
| {{flagicon|FRA}} [[Франсоа Север]]
| align="right"| 9
|-
| 8
| {{flagicon|NZL}} [[Крис Еймън]]
| align="right"| 9
|}
{{col-2}}
Line 329 ⟶ 358:
| {{flagicon|UK}} [[БРМ]]
| align="right"| 9
|-
| 6
| {{flagicon|FRA}} [[Матра]]
| align="right"| 9
|-
| 7
| {{flagicon|UK}} [[Съртис]]-[[Форд]]
| align="right"| 9
|-
| 8
| {{flagicon|UK}} [[Марч]]-[[Форд]]
| align="right"| 8
|}
{{col-end}}
| |||