1974 Голяма награда на Австрия: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м Шпийлберг; форматиране
Редакция без резюме
Ред 19:
 
'''1974 Голяма награда на Австрия''' е 6-то за [[Голяма награда на Австрия|Голямата награда на Австрия]] и дванадесети кръг от [[Световен шампионат на Формула 1 (1974)|сезон 1974]] във [[Формула 1]], провежда се на [[18 август]] [[1974]] година на пистата [[Йостерайхринг]] близо до [[Шпийлберг]], [[Австрия]].
 
==Репортаж==
 
Отново както е по традиция за този сезон настъпиха няколко промени при отборите, като по-голямата идва от отбора на [[Съртис]]. Тимът загуби подкрепата си от Банг и Олуфсен, както и [[Йохен Мас]], заради слабите резултати. Вместо това [[Джон Съртис]] нае двама пилоти, за да партнират на [[Дерек Бел]]: [[Жан-Пиер Жабуй]] който безуспешно се опита да се класира за състезанието във [[1974 Голяма награда на Франция|Франция]] за отбора на [[Франк Уилямс Рейсинг Карс|Исо Марлборо]] и австриеца [[Дитер Кестер]], който имаше възможност да кара за Съртис преди три години, преди финансови проблеми да предотврати тази възможност. Макларън смениха контузения [[Майк Хейлууд]] (който ще обяви края на състезателната си кариера по-късно през сезона) с друг стар познайник, [[Дейвид Хобс]] да кара спонсорирания от '''Yardley of London''' болид. [[Хескет]] за първи път пуснаха втори пилот да участва за тима, редом до [[Джеймс Хънт]]. Отборът нае [[Иън Шектър]], който взе участие за [[1974 Голяма награда на ЮАР|ГП на Южна Африка]], малко по-рано през сезона за Тийм Гънстън [[Лотус]] 72E. [[БРМ]] междувременно участват с [[Жан-Пиер Белтоаз]], който има на разположение два [[БРМ P201|P201]].
 
Както при Съртис, [[Инсайн]] също загубиха подкрепата си от Теди Йъп, заради недостатъчно финанси и пилота [[Верн Шупан]] бе заменен от платения [[Майк Уайлдс]]. При Ембаси Хил, завръщането на [[Гай Едуардс]] за ГП на Германия, повлия негативно на контузената му ръка, и [[Ролф Щомелен]] бе повикан от тима да кара редом до създателя [[Греъм Хил]]. Скудерия Финото дадоха шанс на 25-годишния австриец [[Хелмут Коиниг]] да кара миналогодишния [[Брабам]], докато [[Лео Кинунен]] отново бе в колоната със частния си Съртис. [[Маки Ф1|Маки]] и [[Еймън (отбор)|Еймън]] решиха да пропуснат това състезание.
 
===Квалификация===
 
За осми път в своята кариера, [[Ники Лауда]] отново бе най-бърз пред съперниците си, въпреки че [[Карлос Ройтеман]] бе на пол-позицията преди австриеца да запише времето си. На втора редица се наредиха бразилците [[Емерсон Фитипалди]] и [[Карлос Паче]] (като Брабам BT44 се оказа подходяща за това трасе), пред [[Джоди Шектър]], [[Рони Петерсон]], Хънт, [[Клей Регацони]], [[Артуро Мерцарио]] и [[Дени Хълм]]. Съртис имаха трудна квалификация като само Кестер се класира докато съотборниците си и Кинунен останаха зад 25-та позиция.
 
===Състезание===
 
[[Джаки Икс]] (който стартира 22-ри) реши в последната минута да смени [[Лотус 72|72E]] със [[Лотус 76|76]], докато [[Жак Лафит]] трябваше да спре в бокса за смяна на гуми, след края на заргявъчната обиколка. Това обаче му изигра лоша шега, след като един от болтовете е заседнала и французина трябваше да стартира от боксовете. Ройтеман победи Лауда на старта, както стори и Паче със сънародника си Фитипалди, който бе изпреварен и от Регацони, Хънт и Шектър. Швейцарецът после се справи и с Паче и достигна Лауда в опит да настигнат белия Брабам на Ройтеман.
 
[[Том Прайс]] спря в бокса заради проблем с двигателя и загуби много време при смяната на запалителя на неговия [[Шадоу]], докато Хънт имаше проблем с гумите и в деветата обиколка, англичанина спря за нови. През това време Паче бе погълнат от Шектър, преди двигателя му да откаже напълно. Лауда също имаше проблеми, след като двигателя му загуби мощност в 13-та обиколка, а три обиколки по-късно той влезе в бокса за проверка със запалителната система. Това обаче не помогна и австриеца прибра болида си след една бавна обиколка, като по същото време Лафит най-после успя да излезе на пистата.
 
С отпадането на Лауда, Ройтеман вече имаше комфортна преднина пред втория Регацони, който също имаше голяма разлика пред третия Фитипалди, Петерсон и Паче. [[Патрик Депайе]] се намира шести на няколко секунди зад тях, повеждайки групата със Хълм и Икс, с Виторио Брамбила близо до тях. Прайс загуби контрол, след като се присъедини на трасето в 22-та обиколка, докато проблеми с горивото, приключи състезанието на Мерцарио, както и Белтоаз с повреда в двигателя. Следващия отпаднал бе Фитипалди в 38-та обиколка с повреда в двигателя, което подсили Паче да изпревари Петерсон и Регацони за кратко време, преди теч в маслото да приключи и неговото състезание, две обиколки по-късно.
 
Въпреки неизправностите на 76, Икс успя да изпревари Хълм, преди да настигне Депайе. Натискът на белгиеца обаче, разконцентрира французина и той се удари с Лотус-а на Икс в 43-та обиколка. И двамата бяха аут, макар че Джаки успя да прибере повредения Лотус в бокса. Регацони бе забавен със спукана задна гума, и след това загуби много време в бокса, след необичайна грешка на механиците. Това остави Петерсон на втора позиция, преди Лотус-а да счупи задвижваната полуоска и той също се включи в списъка с отпадналите, осем обиколки до края.
 
Ройтеман намали темпото си в опит да се предпази от случайна повреда, но все пак успя да финишира първи за своята втора победа в неговата кариера. Аржентинецът пресече финала на 42 секунди от Хълм, като новозеландеца постигна най-добрия си резултат след победата си в [[1974 Голяма награда на Аржентина|Аржентина]]. Хълм финишира трети, след един проблематичен сезон пред [[Джон Уотсън]], който успя да удържи от атаките на Регацони. Брамбила постигна първата си точка, след като загуби битката си срещу [[Скудерия Ферари|Ферари]]-то на Клей, малко по-рано, а Хобс завърши на респективната седма позиция от [[Жан-Пиер Жарие]], Кестер, [[Тим Шенкен]], [[Ханс-Йоахим Щук]] (който бе класиран въпреки отпадане от счупено окачване), Хил и некласирания [[Токен Рейсинг|Токен]] на [[Иън Ашли]]. Лафит също се движеше, но на 17 обиколки назад, показвайки завидна скорост, въпреки че се включи в състезанието в 17-та обиколка.
{{Br}}
 
Line 344 ⟶ 366:
| {{flagicon|ARG}} [[Карлос Ройтеман]]
| align="right"| 23
|-
| 6
| {{flagicon|SWE}} [[Рони Петерсон]]
| align="right"| 22
|-
| 7
| {{flagicon|NZL}} [[Дени Хълм]]
| align="right"| 18
|-
| 8
| {{flagicon|UK}} [[Майк Хейлууд]]
| align="right"| 12
|}
{{col-2}}
Line 373 ⟶ 407:
| {{flagicon|UK}} [[Брабам]]-[[Форд]]
| align="right"| 24
|-
| 6
| {{flagicon|UK}} [[БРМ]]
| align="right"| 10
|-
| 7
| {{flagicon|UK}} [[Хескет]]-[[Форд]]
| align="right"| 8
|-
| 8
| {{flagicon|USA}} [[Шадоу]]-[[Форд]]
| align="right"| 7
|}
{{col-end}}