1974 Голяма награда на САЩ: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
мРедакция без резюме |
Редакция без резюме |
||
Ред 20:
'''1974 Голяма награда на САЩ''' е 16-то за [[Голяма награда на САЩ|Голямата награда на САЩ]] и петнадесети последен кръг от [[Световен шампионат на Формула 1 (1974)|сезон 1974]] във [[Формула 1]], провежда се на [[6 октомври]] [[1974]] година на пистата [[Уоткинс Глен (писта)|Уоткинс Глен]], [[Уоткинс Глен]], [[Ню Йорк]], [[САЩ]].
==Репортаж==
За първи път след шампионата през [[Световен шампионат на Формула 1 (1968)|1968]], титлата се решава на последното състезание между трима пилоти. [[Емерсон Фитипалди]] и [[Клей Регацони]] пристигната в Уоткинс Глен с равни точки; тяхната битка ще бъде решена, кой ще спечели повече точки в последното състезание. [[Джоди Шектър]], който също е замесен в битаката поради различни обстоятелства е на седем точки зад тях и се нуждае и двамата да не вземат точки, за да стане шампион, докато [[1974 Голяма награда на Канада|ГП на Канада]] видя края на надеждите на [[Ники Лауда]] и [[Рони Петерсон]] за титлата.
Две промени настъпиха след ГП на Канада. В [[Съртис]], [[Дерек Бел]] бе заменен от французина [[Жозе Долем]], докато [[Лотус]] повикаха [[Тим Шенкен]] (чийто отбор с който се състезаваше, затвори врати) да кара проблематичния [[Лотус 76]], докато редовните пилоти [[Рони Петерсон]] и [[Джаки Икс]] са с [[Лотус 72|72E]].
===Квалификация===
Изключително студени температури посрещна пилотите в петъчните сесии, като някои дори се страхуват на трасето да завали сняг, но в събота времето бе слънчево. [[Карлос Ройтеман]] продължи с перфектната форма, постигайки пол-позиция (първа след тази в [[1972 Голяма награда на Аржентина|ГП на Аржентина преди две години]]), а [[Джеймс Хънт]] се нареди до аржентинеца на първа редица. Зад тях Марио Андрети класира Парнели-то на трета позиция, благодарение на опита си на трасето, пред [[Карлос Паче]], Лауда, Шектър, [[Джон Уотсън]], Фитипалди, Регацони (чийто двигател се повреди, а преди това си нарани леко крака си след инцидент) и [[Жан-Пиер Жарие]]. Изненадващо [[Жан-Пиер Белтоаз]] остана извън 26-те за старта, след като унищожи [[БРМ]]-а си в събота.
===Квалификация===
Долем, който пропусна решетката с почти секунда, бе повикан като първа резерва да заеме място на стартовата решетка, след като Парнели-то на Андрети получи проблем със електрото на своята машина по време на сутрешната тренировка. Французинът обаче бе последван от Шенкен в стил Верн Шупан от ГП на Швеция, невидян от организаторите. Проблемите на [[Парнели Ф1|Парнели]]-то на Андрети междувременно бяха отстранени и болидът му бе изпратен в края на пит-лейна.
Ройтеман запази позицията си от Хънт в края на първата обиколка, следван от Паче, Лауда, Шектър и Фитипалди. Регацони загуби контакт с групата и зад гърба му се намираха вече Уотсън, [[Патрик Депайе]], [[Жак Лафит]], Жарие и [[Артуро Мерцарио]]. Хънт видимо се движеше на лимита в опитите си да изпревари [[Брабам]]-а, докато Паче загуби позицията си от Лауда, следван от Шектър и Фитипалди изпреварвайки втория Брабам. Емерсон, знаейки че Шектър е пред него, а Регацони е зад [[Макларън]]-а, се нуждае просто да завърши на позицията която е, за да спечели титлата.
Швейцарецът, който страдаше от недозавиване не се оказа заплаха на бразилеца, като в същност той задържаше всички останали зад Ферари-то. Мерцарио бе следващия, който изпревари Регацони, докато Жарие загуби няколко позиции, след като предните му гуми се предадоха. [[Дени Хълм]] отпадна с повреда в двигателя, докато организаторите дисквалифицираха Андрети, след като той получи външна помощ, и Шенкен, който стартира нелегално; австралиеца после каза че той погрешно разбра сигналите към Долем, докато [[Джаки Икс]] отпадна с наклонено окачване, след като удари мантинелата.
Тогава в 10-та обиколка настъпи трагедия. [[Хелмут Коиниг]] се движеше в задната част на колоната, преди задното окачване на Съртис-а да се разпадне без предупреждение, пращайки австриеца право в мантинелите. Макар да не идва право към тях с висока скорост, той я удари със достатъчна сила да откачи, лошо-поставената долна част, докато горната част обезглави 25-годишния австриец. Гледката бе толкова лоша, че маршалите които пристигнаха на мястото на инцидента решиха покрият Коиниг и ударения Съртис с решетки за остатъка от състезанието. На организаторите отнеха няколко обиколки, за да информират всички в боксовете за гибелта на Хелмут, като Съртис прибраха втория Съртис на Долем, който имаше същия проблем.
Междувременно Мерцарио си върна формата си от първите състезания по-рано през сезона и бързо прихвана Уотсън, докато Мас и Петерсон бяха следващите които изпревариха Регацони. Швейцарецът, усещайки че нещо не става по болида спря в бокса в 15-та обиколка, но вече с нулеви шансове за титлата. Мерцарио и Уотсън продължиха тяхната битка, преди италианеца да принуди северно-ирландеца да се завърти в 25-та обиколка, след което си фокусира вниманието си към шестата позиция на Фитипалди. Регацони направи втори стоп, за да бъде оправен окачването, връщайки се толкова бързо че почти удари Мас. [[Марк Донъхю]], който имаше проблеми със спирачките на старта, спря [[Пенске]]-то си с повреда по окачването, както и [[Виторио Брамбила]] със неизправност в горивната система. Лафит също приключи надпреварата си с повреда в двигателя.
Миналогодишният победител Петерсон, бе девети преди да спре в бокса за проблем с разхлабен ауспух, докато Хънт имаше проблеми с изразходването на гориво, оставяйки Ройтеман да се отдалечи, а Паче да се доближи до [[Хескет]]-а. През това време Лауда напусна със счупено окачване, завършвайки сезона с пет поредни отпадания. Шектър ефективно даде титлата на Фитипалди, след като южно-африканеца отпадна с повреда в горивната система в 45-та обиколка. В същото време Мерцарио също напусна, след като пожарогасителя се активира само себе си, поради повреда в електрото.
Ройтеман постигна третата си победа за този сезон, докато в последните пет обиколки Паче изпревари Хънт, за да направи победата двойна. Джеймс завърши състезанието почти без гориво, но пред Фитипалди който постигна втората световна титла, в своя пети сезон в спорта. Той също така помогна на Макларън да спечели първата си титла при конструкторите. Уотсън и Депайе завършиха на пето и шесто място, финиширайки сезона обещаващо, докато Мас завърши пълната дистанция на седмо. [[Греъм Хил]], [[Крис Еймън]], Жарие, видимо смрачения Регацони и Щомелен завършиха състезанието, докато [[Том Прайс]] и [[Майк Уайлдс]] загубиха много време в боксовете, а повреда в горивната система попречи на Петерсон да завърши в точките.
{{Br}}
==Класиране==
Line 338 ⟶ 363:
| {{flagicon|Швеция}} [[Рони Петерсон]]
| align="right"| 35
|-
| 6
| {{flagicon|ARG}} [[Карлос Ройтеман]]
| align="right"| 32
|-
| 7
| {{flagicon|NZL}} [[Дени Хълм]]
| align="right"| 20
|-
| 8
| {{flagicon|UK}} [[Джеймс Хънт]]
| align="right"| 15
|-
| 9
| {{flagicon|FRA}} [[Патрик Депайе]]
| align="right"| 14
|-
| 10
| {{flagicon|UK}} [[Майк Хейлууд]]
| align="right"| 12
|}
{{col-2}}
Line 367 ⟶ 412:
| {{flagicon|UK}} [[Брабам]]-[[Форд]]
| align="right"| 35
|-
| 6
| {{flagicon|UK}} [[Хескет]]-[[Форд]]
| align="right"| 15
|-
| 7
| {{flagicon|UK}} [[БРМ]]
| align="right"| 10
|-
| 8
| {{flagicon|USA}} [[Шадоу]]-[[Форд]]
| align="right"| 7
|-
| 9
| {{flagicon|UK}} [[Марч]]-[[Форд]]
| align="right"| 6
|-
| 10
| {{flagicon|UK}} [[Франк Уилямс Рейсинг Карс|Исо Марлборо]]-[[Форд]]
| align="right"| 4
|}
{{col-end}}
| |||