Разлика между версии на „Ламборгини“

+шаблон
(+шаблон)
{{Компания
[[Картинка:Lamborghini logo.svg|thumb|257px|]]
| име = Ламборгини
 
| лого = Lamborghini logo.svg
'''Automobili Lamborghini SpA''' е италиански производител на [[суперавтомобил]]и. Намира се в градчето [[Сант'Агата Болонезе]], близо до [[Болоня]], [[Италия]]. Компанията е основана през 1963 г. от [[Феручо Ламборгини]], който искал да произвежда автомобили, конкуриращи моделите от доказани марки, на първо място тези на [[Ferrari]]. Първите модели на компанията са пуснати в средата на 60-те години и се отличават със своята изтънченост, мощност и комфорт.
| лого-описание =
| px = 200
| картинка = 2014-03-04 Geneva Motor Show 1377.JPG
| картинка-ширина =
| картинка-описание = Ламборгини на изложение в Женева, 2014 г.
| тип = частна
| търгувана_като =
| индустрия = автомобилно производство и дистрибуция
| жанр =
| развитие = придобита от „Ауди“ през 1998 г.
| предшественик =
| приемник =
| основаване = 1963 г.
| основател = [[Феручо Ламборгини]]
| закриване =
| град = [[Сант'Агата Болонезе]]
| страна = {{ITA}}
| локации =
| положение =
| ключови фигури =
| директор =
| заети = ~ 800
| продукти = [[Спортен автомобил|спортни коли]], [[двигатели]]
| продукция =
| услуги =
| годишен оборот =
| годишни приходи =
| печалба =
| баланс =
| пазарна капитализация =
| собственик =
| притежава =
| холдинг =
| подразделения =
| дъщерна компания =
| девиз =
| сайт = http://www.lamborghini.com/
| допълнение =
| общомедия =
}}
'''Automobili Lamborghini SpA''' е италиански производител на [[суперавтомобил]]и и бивш производител на тракторна техника. Намира се в градчето [[Сант'Агата Болонезе]], близо до [[Болоня]], [[Италия]]. Компанията е основана през 1963 г. от [[Феручо Ламборгини]], който искал да произвежда автомобили, конкуриращи моделите от доказани марки, на първо място тези на [[Ferrari]]. Първите модели на компанията са пуснати в средата на 60-те години и се отличават със своята изтънченост, мощност и комфорт.
 
Самият Ламборгини притежавал компанията още 9 години след основаването ѝ. Днес компанията е притежание на [[Audi]].
Новият двигател има 4 разпределителни вала – по 2 за всяка група цилиндри, 2 клапана на цилиндър и е с мощност от 350 конски сили. Моторът е и с алуминиева конструкция, колянов вал, поддържан от седем основни лагера, ковани алуминиеви бутала и разпределителни валове със собствени зъбни колела и вериги. Моделът на този автомобил е [[Lamborghini 350GTV|350GTV]] и е по дизайн на студиото на Франко Скалионе „Scaglione-Touring“. За емблема на марката Феручо Ламборгини избира своя зодиакален знак – телец.
 
[[Файл:Lamborghini 350-GT Front-view.JPG|thumb|260px|Първият сериен модел – Lamborghini 350-GT]]
За пръв път прототипът Lamborghini 350GTV е представен на автоизложението в [[Торино]]. Продажбите на серийния модел 350GT започват година по-късно, като са продадени над 130 броя. Следва моделът 400GT. Тези два модела донасят доста добра печалба, с помощта на която е създаден и първият суперспортен автомобил в историята на компанията – [[Lamborghini Miura]], който днес е истинска легенда за марката. За пръв път колата е показана на автоизложението в Торино през 1965 г. лично от собственика на компанията. Дизайнът е дело на Марчело Гандини. За първи път Lamborghini стават известни със спортното купе на Miura, което утвърждава средноразположения двигател със задно задвижване на колелата като стандартно оформление за високо ценени и доставящи удоволствие спортни автомобили на епохата. Името на модела е взето от това на испанеца Едуардо Миура, собственик на един от най-прочутите развъдници на бикове за кориди. През 1967 г. са продадени 111 броя.
 
През следващите няколко години продажбите на модела Countach поддържат компанията в бизнеса. Скоро след това тя става достатъчно печеливша и се отделя. Въпреки това създателят ѝ Феручо Ламборгини продава останалата част от акциите си на на Georges-Henri Rossetti и René Leimer и се пенсионира през 1974 г. Компанията фалира през 1978 г. Братята Жан-Клод и Патрик Мимран от Швейцария закупуват компанията през 1984 г. и инвестират много в нейната експанзия. Под управлението на Мимран, моделната линия на Lamborghini е разширена от Countach и включва спортен автомобил Jalpa и LM002, високо ефективна офроуд кола.
 
Неспособни да ръководят Lamborghini, братята Мимран продават Lamborghini на [[Chrysler]] през 1987 г. След смяна на Countach с Diablo и прекратяване на Jalpa и LM002, Chrysler продававапродава Lamborghini да малайзийската инвестиционна група Mycom Setdco и индонезийската група V'Power Corporation през 1994 г. През 1998 г. Mycom Setdco и V'Power продават Lamborghini на [[Volkswagen Group]], където е поставен под управлението на подразделението [[Audi]] на групата. Нови продукти и моделни линии са въведени в портфолиото на марката и доведени до пазара и водят до увеличаване на продуктивността на марката Lamborghini. В края на 2000 г., по време на световната финансова криза и последвалата икономическа криза, продажбите на Lamborghini претърпяват спад с близо 50%. Продажбите се увеличават почти десетократно в началото на новия век, достигайки рекордни продажби през 2007 и 2008 г.
 
== Модели ==
[[Файл:Lamborghini Countach LP500S.jpg|260px|thumb|Lamborghini Countach]]
[[Файл:Lamborghini Diablo VT 2.jpg|thumb|260px|Caption|Lamborghini Diablo VT Roadster]]
[[Файл:Lamborghini Murciélago Roadster 2005.JPG|thumb|260px|Caption|2002 Lamborghini Murciélago Roadster]]
[[Файл:Lamborghini Gallardo silver.jpg|thumb|260px|Caption|2005 Lamborghini Gallardo]]
{| class="wikitable"
!Модел
|-
 
|[[Lamborghini 350GT|350GT]]||1964- – 1968||[[Lamborghini V12]]||3464 cm³||240 km/h
 
|-
 
|[[Lamborghini 400GT|400GT 2+2]]||1966- – 1968||[[Lamborghini V12]]||3929 cm³||250 km/h
 
|-
 
|[[Lamborghini Miura|Miura]]||1966- – 1973||[[Lamborghini V12]]||3929 cm³||288 km/h
 
|-
 
|[[Lamborghini Espada|Espada]]||1968- – 1978||[[Lamborghini V12]]||3929 cm³||245 km/h
 
|-
 
|[[Lamborghini Islero|Islero]]||1968- – 1970||[[Lamborghini V12]]||3929 cm³||248 km/h
 
|-
 
|[[Lamborghini Jarama|Jarama]]||1970- – 1978||[[Lamborghini V12]]||3929 cm³||240 km/h
 
|-
 
|[[Lamborghini Urraco|Urraco]]||1970- – 1979||[[Lamborghini V8]] ||2463/2996/1994 cm³||230 km/h
 
|-
 
|[[Lamborghini Countach|Countach]]||1974- – 1989||[[Lamborghini V12]]||3929/4754/5167 cm³||295 km/h
 
|-
 
|[[Lamborghini Silhouette|Silhouette]]||1976- – 1977||[[Lamborghini V8]]||2996 cm³||260 km/h
 
|-
 
|[[Lamborghini Jalpa|Jalpa]]||1982- – 1989||[[Lamborghini V8]]||3485 cm³||240 km/h
 
|-
 
|[[Lamborghini LM002|LM002]]||1986- – 1992||[[Lamborghini V12]]||5167 cm³||210 km/h
 
|-
 
|[[Lamborghini Diablo|Diablo]]||1990- – 2001||[[Lamborghini V12]]||5707/5992 cm³||330 km/h
 
|-
 
|[[Lamborghini Murcielago|Murcielago]]||2001- – 2006||[[Lamborghini V12]]||6192 cm³||330 km/h
 
|-
|-
 
|[[Lamborghini Murcielago Roadster|Murcielago Roadster]]||2005- – 2007||[[Lamborghini V12]]||6192 cc||340 km/h
 
|-