Коефициент на полезно действие: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Заместване на съдържанието на страницата с „абе я не ме заниавай...“
Етикет: Премахване на съдържание
м Премахнати редакции на 84.40.94.241 (б.), към версия на 194.49.221.13
Ред 1:
{{обработка|пренаписване в енциклопедичен вид}}
абе я не ме заниавай...
 
[[File:Efficiency diagram bg.svg|ëthumb|Изходната енергия е винаги по-малка от входната.]]
 
'''Коефициентът на полезно действие''' (КПД) е характеристика, която отразява ефикасността на [[система]], служеща за преобразуване на [[енергия]]. Определя се като съотношението между изходящата полезна енергия и енергията, подадена към системата. Ако КПД-то е равно на 100% това е
"перпето мобиле" т.е. няма, какво да се зарежда, сипва, добавя и т.н. и отдава също толкова.
(Да вземем една кола за пример сипваш бензин и изминаваш някакви километри, но има износване на гуми, двигател,
ходова част и др.)Няма такава машина да работи сама без да консумира нещо, без да се амортизира, но да произвежда дадена продукция.
 
<!--
Това ще рече полезната мощност ( отдадената ) в резултат на 100% постъпила мощност, която може да е някакво гориво (бензин, дизел при ДВГ, електричество и др.). КПД варира от порядъка на от 50 до 70 %, възможно е и повече със съвременните технологии. 100% кпд няма т.е. колкото мощност подаваме толкова полезна ползваме. Наименованието на такъв автомобил със 100% кпд е "перпетуум мобиле" от латински. На практика непостижимо нещо към което се стреми всеки производител. -->
 
[[Категория:Термодинамика]]
[[Категория:Машинно инженерство]]
{{техника-мъниче}}